Kinderboekenweek 2024

De Kinderboekenweek is sinds 1955 een jaarlijks terugkerende campagne ter promotie van het kinderboek geschreven in de Nederlandse taal.

De jaarlijkse periode, met een duur van tien dagen, wordt georganiseerd door de Stichting Collectieve Propaganda van het Nederlandse Boek (CPNB). Tijdens de Kinderboekenweek vinden diverse activiteiten plaats. Zo geven participerende boekwinkels bij besteding van een bepaald bedrag aan kinderboeken (vanaf 2023 € 13,50) het Kinderboekenweekgeschenk. Tevens is het Prentenboek van de Kinderboekenweek te koop, wordt er een lied (songtekst en bladmuziek van ‘Lekker eigenwijs’) uitgebracht door Kinderen voor Kinderen en wordt een gedicht aangewezen als officieel gedicht van de Kinderboekenweek. Verder worden er prijzen uitgereikt, waaronder de Gouden en Zilveren Griffels, en worden er onder andere lespakketten en lijsten met thematitels samengesteld voor in het onderwijs. De week wordt doorgaans afgetrapt met het Kinderboekenbal. Aan iedere Kinderboekenweek wordt een bepaald thema toegewezen, Kinderboekenweek 2024 thema: Lekker eigenwijs!

Links:
Kinderboekenweek

Vroege Vogels Radio | 29 september 2024 (Radio 1 NPO)

Vroege Vogels is een live-radioprogramma, tv-programma en online community van BNNVARA over natuur en milieu.

In het radioprogramma wordt het gesproken woord omlijst door licht klassieke muziek en salonmuziek. Het radioprogramma werd in 1978 voor het eerst uitgezonden door de VARA en is een van de langst lopende en best beluisterde radioprogramma’s van de publieke omroep. Het wordt elke zondagmorgen uitgezonden tussen 07:00 en 10:00 op NPO Radio 1. De beginmuziek is een bewerking van Vivaldi’s “Piccolo Concerto in C major” (RV 443).

De bidsprinkhaan heeft zich nu ook in Nederland gevestigd. We nemen een kijkje bij een populatie in Limburg. Ton van der Ham vertelt over het Zembla-onderzoek naar hoe kankerverwekkend glyfosaat is en welke boom wordt verkozen tot Boom van het Jaar? Verder ook in de uitzending: onderzoek naar grassen, David van Gennep van Stichting Aap, moestuinieren en een tentoonstelling over Rosa Bonheur. De column is deze week van Jelle Reumer.

Links:
Vroege Vogels (na afloop terugluisteren)

NPO Radio 1 live stream

Vroege Vogels TV | 29 september 2024 | Zuidelijke IJsselvallei (TV NPO 2)

Vroege Vogels is een live-radioprogramma, tv-programma en online community van BNNVARA over natuur en milieu.

In het radioprogramma wordt het gesproken woord omlijst door licht klassieke muziek en salonmuziek. Het radioprogramma werd in 1978 voor het eerst uitgezonden door de VARA en is een van de langst lopende en best beluisterde radioprogramma’s van de publieke omroep. Het wordt elke zondagmorgen uitgezonden tussen 07:00 en 10:00 op NPO Radio 1. De beginmuziek is een bewerking van Vivaldi’s “Piccolo Concerto in C major” (RV 443). De tv editie wordt uitgezonden op NPO 2, vaak rond een thema.

In de Zuidelijke IJsselvallei, aan de rand van de Veluwe, maakt landbouwgrond plaats voor natte natuur. Menno Bentveld baant zich een weg door een voormalig oerbos, dat hier opnieuw de vrije hand krijgt; en een stukje verderop herstelt blauwgrasland zich door menselijk ingrijpen. Allerlei soorten zweefvliegen, libellen en de zeldzame kleine ijsvogelvlinder voelen zich hier enorm thuis en genieten met volle teugen van dit afwisselende landschap. Er is veel te leren over het kweekproject van de larven van de knoflookpad. Als kers op de taart laat de rode wouw zich zien.

Links:
Vroege Vogels (na afloop terugkijken)

Toxic double standard : How Europe sells products deemed too dangerous for Europeans to the rest of the world – publication

Op 26 september 2024 hebben 117 organisaties een oproep gedaan aan de Europese Unie voor eerlijkere handelswetgeving.

Nog altijd staat Europa het namelijk toe dat er spullen worden geexporteerd naar andere delen van de wereld, zelfs als die goederen illegaal zijn voor de Europese markt vanwege veiligheidsredenen. Denk aan gevaarlijk speelgoed dat we niet aan onze kinderen willen geven, maar die wel in Europa worden geproduceerd voor de verkoop op andere continenten. Hetzelfde geldt voor milieuvervuilende wegwerpplastics zoals single-use bestek. Europa exporteert naast illegale pesticiden dus nog meer onveilige producten die in de EU zelf verboden zijn. Deze realiteit is mogelijk door mazen in de Europese wetgeving. Daarom trekken initiatiefnemers als Greenpeace, Amnesty International, Foodwatch en het Children’s Rights International Network samen aan de bel en eisen we dat de Europese Unie met nieuwe regels komt. Want de gezondheid van mensen en een veilige leefomgeving is overal even belangrijk en stopt niet bij de grens.

Links:
Meer dan 100 organisaties roepen EU op: stop export van schadelijke producten!

Stop de grote gifroute

Poison PR

Bereikbaarheid van ziekenhuizen / Case Study: 24 ziekenhuizen verspreid over Nederland – publicatie

Getest: ziekenhuizen niet altijd goed bereikbaar voor OV-reizigers.

De bereikbaarheid van ziekenhuizen moet op veel plekken worden verbeterd. Dat blijkt uit een steekproef die Rover uitvoerde onder ziekenhuizen, de resultaten worden aan de Tweede Kamer aangeboden. Ziekenhuizen zijn slechter te bereiken met het openbaar vervoer dan met de auto, concludeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). Rover nam de proef op de som en bezocht 24 ziekenhuizen verdeeld over het land. Gekeken werd naar bereikbaarheid, looproutes en informatievoorziening. Veel ziekenhuizen zijn vooral gebouwd op bereikbaarheid met de auto, blijkt uit het onderzoek van Rover. In onder meer Boxmeer, Tiel, Zutphen en Woerden is het ziekenhuis in het weekend of de avonduren slecht of zelfs niet bereikbaar met openbaar vervoer. Rover adviseert om nieuwe ziekenhuizen in de stad te bouwen in plaats van aan de minder goed bereikbare rand. Duurdere grond kan dan worden gecompenseerd met minder parkeerplekken en een goede bereikbaarheid per bus. Loopafstanden naar parkeerplekken zijn vaak korter dan die voor de bus, constateert Rover.

Veel ziekenhuizen hebben wel een toegankelijke bushalte op korte loopafstand. Wanneer de bushalte verder van het ziekenhuis gelegen is, is de looproute niet altijd duidelijk aangegeven. Ook ontbreekt soms de geleidelijn voor blinden en slechtzienden. Ook het ziekenhuis zelf kan meer doen om reizigers van goede informatie te voorzien, stelt Rover. Zo zou er op de website informatie moeten zijn over bereikbaarheid en looproutes. De website van het Diakonessenhuis in Zeist is hiervan een goed voorbeeld. Het liefst zou Rover in de hal van de ziekenhuizen een scherm zien met actuele vertrektijden. Het is belangrijk dat de bereikbaarheid van ziekenhuizen wordt verbeterd. Met deze boodschap stapt Rover dinsdag naar de Tweede Kamer. In het algemeen geldt dat de bereikbaarheid sterk verbeterd kan worden als er een hogere exploitatiebijdrage voor het openbaar vervoer beschikbaar is. Rover ziet hierin een belangrijke rol voor zorgverzekeraars. Zij hebben immers verantwoordelijkheid voor het bereikbaar maken van goede zorg voor iedereen.

Links:
Getest: ziekenhuizen niet altijd goed bereikbaar voor OV-reizigers

2024-09-26, Lief dagboek

Donderdag; Wat eten we vandaag?; Gaza−Israël oorlog 2023 – …; Week tegen Eenzaamheid; Day for the Total Elimination of Nuclear Weapons; Supermarkten oneerlijk over prijsverlagingen; Bereikbaarheid in Nederland; Amsterdamse Burgermonitor; Cycloon Boris 2024.

Deze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is dagboek.png

Wat eten we vandaag:

Klik op afbeelding voor origineel

Knipselkrant:


Agenda:

Weer:

Deze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is 50813896361_463cbfec7c.jpg

Links:
In de geschiedenis

Amsterdamse Burgermonitor 2023: wonen, veiligheid en verkeer grootste problemen – publicatie

Amsterdammers waarderen hun stad, maar er zijn ook zorgen over de toekomst, blijkt uit de  Burgermonitor 2023 van de afdeling Onderzoek en Statistiek (O&S) van de gemeente Amsterdam.

Amsterdammers waarderen hun stad: een ruime meerderheid voelt zich verbonden met de stad en woont er prettig. Maar er zijn ook zorgen over de toekomst. De helft van de inwoners vindt dat het de verkeerde kant op gaat met Amsterdam. Net als eerdere jaren is de woningnood het grootste punt van zorg. Andere zorgen gaan over veiligheid en criminaliteit, verkeer en vervoer en afval.

Links:
Amsterdamse Burgermonitor: wonen, veiligheid en verkeer grootste problemen