Wat is de opgave voor de landbouw om de stikstofdoelen in 2030 en daarna te halen? Scenarioberekeningen van de stikstofdepositie – publicatie
9 april 2025
Update stikstofkaart en nieuwe aanpak: hoe halen we de stikstofdoelen wel?
Stikstofprofessor Jan Willem Erisman en Ton Brouwer hebben het rapport ‘Wat is de opgave voor de landbouw om de stikstofdoelen in 2030 en daarna te halen?‘ uitgebracht met daarin scenario’s om de stikstofdoelen voor de landbouw in 2030 wél te halen. De boodschap aan politiek Den Haag: ‘Kijk naar deze aanpak, het kan wel.’ Er ligt een duidelijke uitspraak van de rechter voor de overheid. Vijftig procent van de meest kwetsbare Natura2000-gebieden moeten in 2030 en de jaren daarna beschermd zijn tegen stikstof. Greenpeace beargumenteerde dat dit kon, maar deed dit niet met berekeningen. Samen met andere experts doen hoogleraar Jan Willem Erisman en Ton Brouwer, eigenaar van adviesbureau Gispoint, dat nu wel. Stikstofreductie in de landbouw is hun uitgangspunt. Ze presenteerden de berekeningen in de Tweede Kamer. Erisman en Brouwer schetsen verschillende scenario’s. De belangrijkste: de huidige berekeningen baseren zich op drie sectoren: landbouw, verkeer en industrie, en buitenland. Dat wordt volgens Erisman en Brouwer op een hoop gegooid en zo kom je op het getal van 53% procent. Dat is het percentage van de uitstoot dat de landbouw zou moeten reduceren om de afgesproken 50% bescherming voor natuurgebieden te halen. Wij zeggen nu: dat is niet fair. Rechtvaardiger zou zijn om iedere sector verantwoordelijk te stellen voor zijn eigen aandeel in de overschrijding. Dan krijg je andere cijfers, dat betekent dat je buitenlandbeleid moet gaan voeren op dit thema. Bereken ook stikstofoxiden (NOx) apart, dus maak aparte berekeningen voor verkeer en industrie en voor landbouw. Zij komen dan uit op een veel lagere opgave voor de landbouw: namelijk 30% van de uitstoot in plaats van 53%. De andere twee sectoren moeten dan ook de uitstoot voldoende verminderen. Erisman verwijst hierbij nog naar de vorige stikstofkaart en het vorige rapport uit 2021, want als die methode zou worden gebruikt zou er nog minder hoeven te worden gereduceerd en dat is nog gerichter en effectiever.
Update stikstofkaart en nieuwe aanpak: hoe halen we de stikstofdoelen wel?
Stikstofprofessor Jan Willem Erisman en Ton Brouwer hebben het rapport ‘Wat is de opgave voor de landbouw om de stikstofdoelen in 2030 en daarna te halen?‘ uitgebracht met daarin scenario’s om de stikstofdoelen voor de landbouw in 2030 wél te halen. De boodschap aan politiek Den Haag: ‘Kijk naar deze aanpak, het kan wel.’ Er ligt een duidelijke uitspraak van de rechter voor de overheid. Vijftig procent van de meest kwetsbare Natura2000-gebieden moeten in 2030 en de jaren daarna beschermd zijn tegen stikstof. Greenpeace beargumenteerde dat dit kon, maar deed dit niet met berekeningen. Samen met andere experts doen hoogleraar Jan Willem Erisman en Ton Brouwer, eigenaar van adviesbureau Gispoint, dat nu wel. Stikstofreductie in de landbouw is hun uitgangspunt. Ze presenteerden de berekeningen in de Tweede Kamer. Erisman en Brouwer schetsen verschillende scenario’s. De belangrijkste: de huidige berekeningen baseren zich op drie sectoren: landbouw, verkeer en industrie, en buitenland. Dat wordt volgens Erisman en Brouwer op een hoop gegooid en zo kom je op het getal van 53% procent. Dat is het percentage van de uitstoot dat de landbouw zou moeten reduceren om de afgesproken 50% bescherming voor natuurgebieden te halen. Wij zeggen nu: dat is niet fair. Rechtvaardiger zou zijn om iedere sector verantwoordelijk te stellen voor zijn eigen aandeel in de overschrijding. Dan krijg je andere cijfers, dat betekent dat je buitenlandbeleid moet gaan voeren op dit thema. Bereken ook stikstofoxiden (NOx) apart, dus maak aparte berekeningen voor verkeer en industrie en voor landbouw. Zij komen dan uit op een veel lagere opgave voor de landbouw: namelijk 30% van de uitstoot in plaats van 53%. De andere twee sectoren moeten dan ook de uitstoot voldoende verminderen. Erisman verwijst hierbij nog naar de vorige stikstofkaart en het vorige rapport uit 2021, want als die methode zou worden gebruikt zou er nog minder hoeven te worden gereduceerd en dat is nog gerichter en effectiever.
Links:
Update stikstofkaart en nieuwe aanpak: hoe halen we de stikstofdoelen wel?
Gegevens
Locatie