Echt openbaar vervoer is publiek, gratis en toegankelijk.

Openbaar vervoer zou in publieke handen moeten zijn, omdat je zoiets belangrijks niet als bedrijf kunt runnen. Openbaar vervoer zou gratis moeten zijn, omdat geld nooit een reden zou moeten zijn om niet met de trein te kunnen. Tot slot zou openbaar vervoer voor iedereen toegankelijk moeten zijn, omdat iedereen zich zou moeten kunnen verplaatsen, los van een mogelijke handicap. Al jaren vindt er een kaalslag plaats op het OV. Treinen worden drukker, kaartjes duurder en in het streekvervoer verdwijnen steeds meer lijnen. Na jaren van neoliberaal beleid kan je je afvragen of je het openbaar vervoer nog wel openbaar kunt noemen. De afbraak van het openbaar vervoer moet stoppen. Daarom start DeGoedeZaak het eerste burgerinitiatief over vervoer in de Nederlandse geschiedenis.

Links:
Maak het OV publiek, gratis en toegankelijk

Agenda – Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek, gratis en toegankelijk

Gratis met de trein om recessie tegen te gaan? ‘Gaat miljarden kosten’

De kosten waren voor het aanleggen en onderhouden van wegen in 2021

The prospects of fare-free public transport: evidence from Tallinn

Gratis OV bestaat niet. Of toch wel?

NS diep in het rood, Koolmees waarschuwt: ‘Treinkaartjes worden fors duurder in 2025’

Twijfel in Kamer over extra geld NS om duurder treinkaartje te voorkomen

GL-PvdA en NSC: provincies moeten ov zelf kunnen regelen

#WijReizenSamen

Burgerbeweging DeGoedeZaak heeft haar burgerinitiatief voor het Nederlandse openbaar vervoer ingediend bij de Tweede Kamer

Doorbraak: Tweede Kamer gaat burgerinitiatief voor publiek, toegankelijk en gratis OV behandelen