BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//A3veen.nl - ECPv6.17.3//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-CALNAME:A3veen.nl
X-ORIGINAL-URL:https://www.a3veen.nl
X-WR-CALDESC:Evenementen voor A3veen.nl
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Amsterdam
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20230326T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20231029T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20240331T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20241027T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20250330T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20251026T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20260329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20261025T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20241111T193000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20241111T220000
DTSTAMP:20241108T191434Z
CREATED:20241108T080705Z
LAST-MODIFIED:20241108T191434Z
UID:116277-1731353400-1731362400@www.a3veen.nl
SUMMARY:Crisis op het spoor
DESCRIPTION:Een avond vol tegengestelde percepties: is er sprake van een nationale crisis op het spoor\, of verwachten we simpelweg te veel? \nDe Nederlandse Spoorwegen: ooit een bron van nationale trots\, nu een nationale crisis. Want die ruggengraat van onze mobiliteit blijkt\, na de harde coronaklap en het wegvallen van staatssteun\, minder veerkrachtig dan verwacht. Het resultaat? Een versoberd vervoersbeleid waarmee 1.1 miljoen reizigers het mee moeten doen. Met vertragingen\, langere reistijden en een overvolle trein is de reiziger de dupe. Of toch niet? Is ons ongenoegen een product van de perfectiecultuur die we zelf hebben gecreëerd? Zijn we\, met de behoefte om op een modulair ingerichte zitplaats met 200 kilometer per uur in een volledig stille coupe vervoerd te worden\, van het spoor geraakt? Ontdek de toekomstige uitdagingen op het spoor\, en maak kennis met verschillende perspectieven op dit complexe probleem. \nLinks:\nCrisis op het spoor
URL:https://www.a3veen.nl/event/crisis-op-het-spoor/
LOCATION:Pakhuis de Zwijger\, Piet Heinkade 179\, Amsterdam\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20241111
DTEND;VALUE=DATE:20241123
DTSTAMP:20241126T113917Z
CREATED:20241107T020613Z
LAST-MODIFIED:20241126T113917Z
UID:116184-1731283200-1732319999@www.a3veen.nl
SUMMARY:Werkonderbrekingen ProRail
DESCRIPTION:Vakbond FNV heeft stakingen aangekondigd bij de directie van ProRail\, aanleiding is het vastlopen van cao-gesprekken tussen de vakbond en de directie. \nProRail wil niet verder praten en heeft een eindbod neergelegd dat onacceptabel is voor de leden van FNV. Het gaat om stakingen deze maand waarbij ook het publiek overlast gaat ervaren. FNV wil een loonsverhoging van 13%. Dat klinkt als een enorm percentage\, maar de vorige cao is afgesloten vlak voor een enorme inflatiepiek. Er zijn acties gepland bij de zogenoemde ‘verkeersleidingposten’. Dit is een centraal punt van waaruit verkeersleiders het treinverkeer in een bepaald gebied controleren en aansturen. De FNV heeft concreet de volgende acties aangekondigd\, de verwachting is dat op die trajecten dan tijdelijk geen treinen zullen rijden: \nDe Kijfhoek\, 11 november 13:00 – 16:00\nAmsterdam/Alkmaar\, 13 november 06:00 – 09:00\nUtrecht/Amersfoort\, 15 november 06:00 – 09:00\nRotterdam/Den Haag/Roosendaal\, 18 november 06:00 – 09:00\nEindhoven/Maastricht\, 20 november 06:00 – 09:00\nZwolle/Groningen/Arnhem\, 22 november 06:00 – 09:00 \nLinks:\nFNV kondigt stakingen aan bij spoorbeheerder \nVanaf maandag acties bij ProRail\, reizigers krijgen er last van \nWoensdagochtend geen treinen in Noord-Holland\, Schiphol zeer beperkt bereikbaar per trein \nOnderhandelingen met FNV hervat\, stakingen opgeschort
URL:https://www.a3veen.nl/event/werkonderbrekingen-prorail/
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Staking,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20241030
DTEND;VALUE=DATE:20241031
DTSTAMP:20250206T105043Z
CREATED:20241030T082221Z
LAST-MODIFIED:20250206T105043Z
UID:115638-1730246400-1730332799@www.a3veen.nl
SUMMARY:Bijna honderd fatbikers op spoedeisende hulp in één week tijd - publicatie
DESCRIPTION:Tijdens de meetweek fietsongevallen van 30 september tot en met 6 oktober 2024 belandden 1.291 mensen op de spoedeisende hulp (SEH) door een fietsongeval. \n96 slachtoffers zaten op een fatbike als bestuurder of passagier. Overige e-bikes en andere fietsen waren verantwoordelijk voor respectievelijk 480 en 715 SEH-bezoeken. Daarnaast vond twee derde van de fatbike-ongevallen plaats in een Randstedelijke provincie. Dit blijkt uit de resultaten van de meetweek fietsongevallen\, waarvoor alle 82 Nederlandse SEH’s het aantal fietsongevallen registreerden. Bij de aanname dat deze week een gemiddelde week was\, is de grove schatting dat er jaarlijks 5000 fatbikers op de SEH worden behandeld. Fatbikers die na een ongeval met letsel op de SEH terecht kwamen werden relatief vaker opgenomen in het ziekenhuis voor verdere behandeling. Waar dit voor e-bikers en andere fietsers ging om 16 procent en 13 procent\, was dit voor fatbikers 22 procent\, wat een indicatie geeft voor gemiddeld ernstiger letsel. Naast de 96 fatbikers die de SEH bezochten\, waren 31 personen aangereden door een fatbike. Verder viel op dat slechts drie procent van de fatbikers en zes procent van de e-bikers die zich meldden op de SEH een helm droegen. \nLinks:\nBijna honderd fatbikers op spoedeisende hulp in één week tijd \nOproep aan de Tweede Kamer: Leg opgevoerde fatbikes aan banden!
URL:https://www.a3veen.nl/event/bijna-honderd-fatbikers-op-spoedeisende-hulp-in-een-week-tijd-publicatie/
CATEGORIES:Medisch,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20241024
DTEND;VALUE=DATE:20241025
DTSTAMP:20241024T101636Z
CREATED:20241024T101454Z
LAST-MODIFIED:20241024T101636Z
UID:115331-1729728000-1729814399@www.a3veen.nl
SUMMARY:A Frequent Flying Levy in Europe - publication / It's High Time for a Frequent Flying Levy - petition
DESCRIPTION:Stay Grounded and New Economics Foundation published a study on the Frequent Flying Levy (FFL) in Europe\, based on economic modeling by CE Delft and a legal assessment by AdaStone Law. \nThe report is published in several languages\, and with partners: Possible (UK)\, Ecologistas en Acción (ES)\, Bond Beter Leefmilieu (BE)\, 2DegreeCelsius (RO)\, Rester sur Terre (FR)\, New Weather Institute (SW)\, and further collaborations. The Frequent Flying Levy is a tax levied on all airline tickets. It aims to limit excessive flights\, which are usually taken by high-income passengers. It will cut air traffic without making flights more expensive for 72% of us\, who don’t fly often. This progressive policy raises the tax rate of the FFL incrementally after every two single flights taken. In other words\, there is no levy on the first return flight each year\, a 50€ levy on the second\, 100 € on the third\, and so on. The FFL would replace existing ticket taxes. Currently jet-fuel is untaxed in most countries. If this tax exemption is continued\, we propose as a second component a distance-based surcharge. The reason for this is that longer flights burn much more jet fuel and are therefore more polluting. This second component of the FFL would cease to be necessary\, as soon as a kerosene tax is implemented. A third component is a surcharge on business/first class seats\, as these take up much more space and are therefore more polluting. \nFlying\, the most energy-intensive and polluting form of transport\, is unevenly distributed within and between countries. 1% of the world population produces 50% of aviation emissions\, while 80% have never set foot on an aeroplane. In western Europe\, where 80% of the highest-income households fly at least once a year\, just 30% do so from the lowest-income households. Climate measures for aviation to-date are insufficient for the short- to long-term\, and overly reliant on technologies that do not yet exist at scale and are not truly sustainable. It is therefore key to reduce air traffic. While a variety of measures like a kerosene tax or limits at airports are important\, most of them would directly or indirectly lead to higher ticket prices. Therefore\, they should be complemented by fair social policies. The Frequent Flying Levy (FFL) is a measure that could contribute to solving the aforementioned issues. This progressive tax targets excessive pollution by frequent flyers\, who are mostly wealthy\, while allowing access to affordable occasional flights for lower income groups. The FFL could raise substantial revenues which could be utilised for the enormous finance gaps for a just transition\, mitigation and global climate finance. You can sign the petition to urge politicians to discuss the proposal for a Frequent Flying Levy and proceed with its implementation as soon as possible. \nLinks:\nA Frequent Flying Levy in Europe \nIt’s High Time for a Frequent Flying Levy – petition
URL:https://www.a3veen.nl/event/a-frequent-flying-levy-in-europe-publication-its-high-time-for-a-frequent-flying-levy-petition/
CATEGORIES:Klimaat,Luchtvaart,Luchtvaart,Maatschappij,Petitie,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20241010
DTEND;VALUE=DATE:20251011
DTSTAMP:20250326T102327Z
CREATED:20241010T070315Z
LAST-MODIFIED:20250326T102327Z
UID:115019-1728518400-1760140799@www.a3veen.nl
SUMMARY:KLM\, je korte vluchten kunnen gemist worden - petitie
DESCRIPTION:KLM vliegt elke dag op en neer naar België. \nWe kunnen zulke korte vluchten makkelijk missen\, want er gaat ook een trein. En de meeste mensen reizen liever zonder het klimaat te vernielen. Dus roept Greenpeace de luchtvaartmaatschappij samen met jou op: stop met die korte vluchten en maak een krimpplan! KLM is de grootste en meest vervuilende luchtvaartmaatschappij van Nederland. Roep KLM op om verantwoordelijkheid te nemen en échte actie te ondernemen voor het klimaat en onze toekomst. \nLinks:\nKLM\, stop met korte vluchten! \nWaarom vliegt KLM zoveel korte vluchten? \nMeest vervuilende vluchten – publicatie
URL:https://www.a3veen.nl/event/klm-je-korte-vluchten-kunnen-gemist-worden-petitie/
CATEGORIES:Luchtvaart,Milieu,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20241009
DTEND;VALUE=DATE:20241010
DTSTAMP:20241009T123141Z
CREATED:20241009T020552Z
LAST-MODIFIED:20241009T123141Z
UID:114558-1728432000-1728518399@www.a3veen.nl
SUMMARY:#WorldPostDay 2024
DESCRIPTION:World Post Day is an international day that occurs each year on October 9\, the anniversary of the Universal Postal Union (UPU)\, which started in 1874 in Switzerland. \nThe UPU was the start of the global communications revolution\, introducing the ability to write letter to others all over the world. World Post Day started in 1969. Since then\, countries all over the world take part in celebrations to highlight the importance of the postal service. Many things happen on this day. Post offices in some countries hold special stamp collection exhibitions; there are open days at postal measures and there are workshops on postal history. The UPU organizes an international letter writing competition for young people. Since 1969\, UPU announces the annual best postal services of the year on the 9 October. Postal systems have been in operation for many centuries. From back way back in history\, people sent letters to each other. These were delivered on foot or on horseback by special messengers. From the 1600s the first national postage systems began springing up in many countries. These were more organized and many people could use them. Slowly countries agreed to exchange mail internationally. By the late 1800s there was a global postal service\, but it was slow and complicated. The birth of the UPU in 1874 opened the way for the efficient postal service in existence today. In 1948\, the UPU become an agency of the United Nations. 2024 theme: ‘150 years of enabling communication and empowering peoples across nations‘. In 2024\, the Universal Postal Union (UPU) celebrates its 150th anniversary. World Post Day 2024 recognizes the UPU’s longstanding achievements and reinforces its commitment to serve all peoples for the decades and centuries to come. \nLinks:\nWorld Post Day
URL:https://www.a3veen.nl/event/worldpostday-2024/
CATEGORIES:Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20241004T183500
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20241004T190000
DTSTAMP:20241004T075812Z
CREATED:20241004T075812Z
LAST-MODIFIED:20241004T075812Z
UID:114274-1728066900-1728068400@www.a3veen.nl
SUMMARY:Bijlmervliegramp (1992) 2024
DESCRIPTION:De Bijlmervliegramp was een vliegramp die op zondagavond 4 oktober 1992 plaatsvond in de Amsterdamse Bijlmermeer\, waarbij een Boeing 747–vrachtvliegtuig vlucht LY-1862 van de Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al neerstortte op de flats Groeneveen en Klein-Kruitberg.\n\nDe ramp kostte aan ten minste 43 mensen het leven\, onder wie de driekoppige bemanning en de enige passagier van het vliegtuig. Buiten de 43 geregistreerde doden vallen er mogelijk ook illegale flatbewoners te betreuren. Hun exacte aantal heeft men nooit kunnen achterhalen. De Bijlmervliegramp behoort tot de dodelijkste gebeurtenissen uit de geschiedenis van de Nederlandse luchtvaart. \nLinks:\nBijlmervliegramp (1992) \n31 jaar geleden veranderde de Bijlmer voorgoed: “Zo’n impact op deze gemeenschap”
URL:https://www.a3veen.nl/event/bijlmervliegramp-1992-2024/
LOCATION:Amsterdam\, Amsterdam\, Nederland
CATEGORIES:Amsterdam,Luchtvaart,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20241001
DTEND;VALUE=DATE:20241002
DTSTAMP:20241001T115805Z
CREATED:20241001T014255Z
LAST-MODIFIED:20241001T115805Z
UID:114077-1727740800-1727827199@www.a3veen.nl
SUMMARY:Betaalbaarheid mobiliteitskosten 2024 - publicatie
DESCRIPTION:Reizen met het openbaar vervoer of de auto is te duur voor veel gezinnen en stellen met een modaal inkomen. \nDat leidt ertoe dat huishoudens moeilijke keuzes moeten maken\, blijkt uit onderzoek ‘Betaalbaarheid mobiliteitskosten 2024‘ dat het Nibud uitvoerde in opdracht van de Mobiliteitsalliantie\, een samenwerkingsverband van (openbaar) vervoerorganisaties. Al eerder was bekend dat tien procent van Nederland financiële problemen heeft met reizen. Nu blijkt dat niet alleen de armste groep hier moeite mee heeft\, maar dat ook gezinnen en stellen die leven van 1 modaal inkomen honderden euro’s tekortkomen om te reizen\, als ze niet besparen op andere kosten. Tussen 2015 en 2023 zijn de kosten om te reizen met bijna dertig procent gestegen\, iets meer dan de inflatie van 26 procent. De gestegen kosten komen onder meer door duurdere benzine en verhoogde prijzen voor de trein en ander openbaar vervoer. Uit het onderzoek blijkt dat het weinig verschil maakt of een gezin of stel gebruikmaakt van het ov of de auto. Het ov is relatief goedkoper\, maar in een auto passen meer mensen\, waardoor het verschil in kosten niet zo groot is. Ook is te lezen dat bewoners in de stad minder geld kwijt zijn aan vervoer dan mensen die verder weg van de stad wonen. \nMensen in de stad hebben meer toegang tot openbaar vervoer of kunnen de fiets gebruiken\, waar dit in minder stedelijke gebieden minder voor de hand liggende vervoersmiddelen zijn. Volgens de Mobiliteitsalliantie heeft het gebrek aan mobiliteit niet alleen gevolgen voor de mensen zelf\, maar “tast dit ook het sociaal weefsel van de samenleving aan”. De voorzitter van de mobiliteitsalliantie vindt het essentieel dat het betaalbaar is om te reizen. Grote groepen Nederlanders moeten hier steeds moeilijkere afwegingen in maken\, zegt de voorzitter. “Onze samenleving is hiervan de verliezer.” Volgens de organisatie krijgt niet iedereen een reiskostenvergoeding van de werkgever\, terwijl het fiscaal aantrekkelijk kan zijn om werknemers deze tegemoetkoming wel te geven. Dat hoeft niet alleen voor de auto of het ov te zijn\, maar zou ook voor de fiets of scooter kunnen\, stelt de organisatie. Ook vindt de organisatie het belangrijk dat duidelijk is wat reizen kost omdat die informatie nu niet overal te vinden is. Daarnaast vindt de Mobiliteitsalliantie dat de overheid meer moet doen om wonen\, werken en voorzieningen dichter bij elkaar te brengen\, omdat deze behoeften het reisgedrag van mensen bepalen. \nLinks:\nOnderzoek: mobiliteit te duur voor modaal inkomen \nReizen met ov of auto te duur voor veel huishoudens
URL:https://www.a3veen.nl/event/betaalbaarheid-mobiliteitskosten-2024-publicatie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Armoede,Maatschappij,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240930
DTEND;VALUE=DATE:20241007
DTSTAMP:20250206T105149Z
CREATED:20240930T054626Z
LAST-MODIFIED:20250206T105149Z
UID:114036-1727654400-1728259199@www.a3veen.nl
SUMMARY:E-bike en fatbike zorgen voor relatief veel hersenletsel - Landelijke meetweek fietsongevallen
DESCRIPTION:Om meer inzicht te krijgen wordt in de week van 30 september tot en met 6 oktober 2024 op alle 82 Nederlandse Spoedeisende Hulp-afdelingen (SEH) in Nederland het aantal fatbike\, overige e-bike en overige fietsongevallen bijgehouden en informatie verzameld over leeftijd\, helmdracht en de ernst van het letsel. \nDit is een samenwerking van de Nederlandse Vereniging van Spoedeisende Hulp Artsen (NVSHA)\, de Nederlandse Vereniging voor Traumachirurgie (NvT)\, de Artsen voor Veilig Fietsen (AvVF) en VeiligheidNL. In het Letsel Informatie Systeem (LIS) van VeiligheidNL staan o.a. verkeersslachtoffers geregistreerd die zijn behandeld op een SEH-afdeling van een selectie van ziekenhuizen in Nederland. Deze ziekenhuizen vormen een representatieve steekproef van ziekenhuizen in Nederland met een continu bezette SEH-afdeling. \nLinks:\nE-bike en fatbike zorgen voor relatief veel hersenletsel \nZiekenhuizen turven week lang aantal ongelukken in de stad met fatbikes \nOproep aan de Tweede Kamer: Leg opgevoerde fatbikes aan banden! \nBijna honderd fatbikers op spoedeisende hulp in één week tijd – publicatie \nOproep aan de Tweede Kamer: Leg opgevoerde fatbikes aan banden!
URL:https://www.a3veen.nl/event/e-bike-en-fatbike-zorgen-voor-relatief-veel-hersenletsel-landelijke-registratie-fietsongevallen/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Medisch,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240928
DTEND;VALUE=DATE:20240929
DTSTAMP:20240928T172005Z
CREATED:20240928T070955Z
LAST-MODIFIED:20240928T172005Z
UID:113935-1727481600-1727567999@www.a3veen.nl
SUMMARY:World Maritime Day 2024
DESCRIPTION:International shipping transports more than 80 per cent of global trade to peoples and communities all over the world. \nShipping is the most efficient and cost-effective method of international transportation for most goods; it provides a dependable\, low-cost means of transporting goods globally\, facilitating commerce and helping to create prosperity among nations and peoples. The world relies on a safe\, secure and efficient international shipping industry\, which is an essential component of any programme for future sustainable green economic growth in a sustainable manner. The promotion of sustainable shipping and sustainable maritime development is one of the major priorities of the International Maritime Organization (IMO) in the coming years. Therefore\, energy efficiency\, new technology and innovation\, maritime education and training\, maritime security\, maritime traffic management and the development of the maritime infrastructure: the development and implementation of global standards covering these and other issues will underpin IMO’s commitment to provide the institutional framework necessary for a green and sustainable global maritime transportation system. \n2024 theme\, ‘Navigating the future: safety first!’ reflects the IMO’s work to enhance maritime safety and security\, in tandem with the protection of the marine environment\, whilst ensuring its regulatory development process safely anticipates the fast pace of technological change and innovation. The theme provides the opportunity to focus on the full range of safety regulatory implications arising from new and adapted technologies and the introduction of alternative fuels including measures to reduce GHG emissions from ships\, as IMO strives to ensure the safety and efficiency of shipping are maintained\, and potentially improved\, so that the flow of seaborne international trade continues to be smooth and efficient. The theme also links to the UN 2030 Agenda for Sustainable Development and the Sustainable Development Goals (SDGs)\, particularly SDG 7 on ensuring access to affordable\, reliable\, sustainable and modern energy by facilitating access to clean energy research and technology; SDG 8 on promoting sustained\, inclusive and sustainable economic growth\, full and productive employment and decent work for all; SDG 9 on building resilient infrastructure\, promoting inclusive and sustainable industrialization and fostering innovation; SDG 13 on taking urgent action to combat climate change and its impacts; and SDG 14 on conserving and sustainably using the oceans\, seas and marine resources for sustainable development. A celebratory parallel event is expected to be held in Spain from 20 to 22 October 2024. Further details will be provided upon availability. \nLinks:\nWorld Maritime Day \nInternational Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) \nThe International Ship and Port Facility Security Code \nSOLAS Convention \nReports of the Secretary-General on Oceans and the law of the sea
URL:https://www.a3veen.nl/event/world-maritime-day-2024/
CATEGORIES:Transport,Zeescheepvaart
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240926
DTEND;VALUE=DATE:20241227
DTSTAMP:20241008T133857Z
CREATED:20240926T133730Z
LAST-MODIFIED:20241008T133857Z
UID:114496-1727308800-1735257599@www.a3veen.nl
SUMMARY:Voorkom de bezuinigingen op het ov - petitie
DESCRIPTION:Het Kabinet wil ruim €100 miljoen bezuinigen op ons OV. \nDat betekent nog duurdere kaartjes en nog minder bussen. Landelijk gebied\, scholen\, ziekenhuizen\, winkels en andere voorzieningen worden minder goed bereikbaar. \nLinks:\nVoorkom de bezuinigingen op het ov – petitie
URL:https://www.a3veen.nl/event/voorkom-de-bezuinigingen-op-het-ov-petitie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240926
DTEND;VALUE=DATE:20240927
DTSTAMP:20240927T111022Z
CREATED:20240926T005514Z
LAST-MODIFIED:20240927T111022Z
UID:113796-1727308800-1727395199@www.a3veen.nl
SUMMARY:OV gaat achteruit: de auto is sneller\, zelfs in de spits / Bereikbaarheid in Nederland - publicatie
DESCRIPTION:Bijna iedereen is dagelijks onderweg: naar het werk\, een afspraak in het ziekenhuis\, naar school\, op bezoek bij familie en vrienden. \nDe bereikbaarheid van dit soort plekken is essentieel om volwaardig deel te kunnen nemen aan de samenleving. Hoe is het met die bereikbaarheid in Nederland gesteld? En is die de afgelopen tijd groter of kleiner geworden door veranderingen in openbaar-vervoerdiensten\, mogelijkheden voor eigen vervoer? En wat hebben ontwikkelingen in de locaties van werk\, onderwijs en zorg voor invloed op de bereikbaarheid? Uit het onderzoek ‘Beter bereikbaar?‘ van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) blijkt: de auto is altijd sneller. Zelfs in de spits. Vanuit heel Nederland zijn voorzieningen en banen aanzienlijk minder goed bereikbaar met het openbaar vervoer of de fiets dan met een auto. Die langere reistijd geldt zowel voor het landelijk gebied\, als voor de stadsranden en buitenwijken. In de steden ben je met de auto relatief snel op je werk\, op school of bij een ziekenhuis\, zelfs met grote drukte op de weg. \nLinks:\nOV gaat achteruit: de auto is sneller\, zelfs in de spits \nBereikbaarheid van ziekenhuizen / Case Study: 24 ziekenhuizen verspreid over Nederland – publicatie
URL:https://www.a3veen.nl/event/ov-gaat-achteruit-de-auto-is-sneller-zelfs-in-de-spits-bereikbaarheid-in-nederland-publicatie/
CATEGORIES:Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240926
DTEND;VALUE=DATE:20240927
DTSTAMP:20240927T110930Z
CREATED:20240926T105941Z
LAST-MODIFIED:20240927T110930Z
UID:113873-1727308800-1727395199@www.a3veen.nl
SUMMARY:Bereikbaarheid van ziekenhuizen / Case Study: 24 ziekenhuizen verspreid over Nederland - publicatie
DESCRIPTION:Getest: ziekenhuizen niet altijd goed bereikbaar voor OV-reizigers. \nDe bereikbaarheid van ziekenhuizen moet op veel plekken worden verbeterd. Dat blijkt uit een steekproef die Rover uitvoerde onder ziekenhuizen\, de resultaten worden aan de Tweede Kamer aangeboden. Ziekenhuizen zijn slechter te bereiken met het openbaar vervoer dan met de auto\, concludeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). Rover nam de proef op de som en bezocht 24 ziekenhuizen verdeeld over het land. Gekeken werd naar bereikbaarheid\, looproutes en informatievoorziening. Veel ziekenhuizen zijn vooral gebouwd op bereikbaarheid met de auto\, blijkt uit het onderzoek van Rover. In onder meer Boxmeer\, Tiel\, Zutphen en Woerden is het ziekenhuis in het weekend of de avonduren slecht of zelfs niet bereikbaar met openbaar vervoer. Rover adviseert om nieuwe ziekenhuizen in de stad te bouwen in plaats van aan de minder goed bereikbare rand. Duurdere grond kan dan worden gecompenseerd met minder parkeerplekken en een goede bereikbaarheid per bus. Loopafstanden naar parkeerplekken zijn vaak korter dan die voor de bus\, constateert Rover. \nVeel ziekenhuizen hebben wel een toegankelijke bushalte op korte loopafstand. Wanneer de bushalte verder van het ziekenhuis gelegen is\, is de looproute niet altijd duidelijk aangegeven. Ook ontbreekt soms de geleidelijn voor blinden en slechtzienden. Ook het ziekenhuis zelf kan meer doen om reizigers van goede informatie te voorzien\, stelt Rover. Zo zou er op de website informatie moeten zijn over bereikbaarheid en looproutes. De website van het Diakonessenhuis in Zeist is hiervan een goed voorbeeld. Het liefst zou Rover in de hal van de ziekenhuizen een scherm zien met actuele vertrektijden. Het is belangrijk dat de bereikbaarheid van ziekenhuizen wordt verbeterd. Met deze boodschap stapt Rover dinsdag naar de Tweede Kamer. In het algemeen geldt dat de bereikbaarheid sterk verbeterd kan worden als er een hogere exploitatiebijdrage voor het openbaar vervoer beschikbaar is. Rover ziet hierin een belangrijke rol voor zorgverzekeraars. Zij hebben immers verantwoordelijkheid voor het bereikbaar maken van goede zorg voor iedereen. \nLinks:\nGetest: ziekenhuizen niet altijd goed bereikbaar voor OV-reizigers
URL:https://www.a3veen.nl/event/bereikbaarheid-van-ziekenhuizen-case-study-24-ziekenhuizen-verspreid-over-nederland-publicatie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240922
DTEND;VALUE=DATE:20240923
DTSTAMP:20240922T172015Z
CREATED:20240922T171709Z
LAST-MODIFIED:20240922T172015Z
UID:113613-1726963200-1727049599@www.a3veen.nl
SUMMARY:Autovrije Zondag 2024
DESCRIPTION:Een Autovri­je Zondag geeft iedereen de kans om de straat opnieuw te beleven: waar auto’s verd­wi­j­nen\, ver­schi­j­nen mensen. \nLogisch ook want in plaats van motor­lawaai en uit­laat­gassen voeren gebabbel en gelach\, vrolijke muziek en bel­gerinkel de boven­toon. Voor verenigin­gen is die dag hét moment om naar buiten te komen en hun werk­ing in de kijk­er te zetten. En als lokaal bestu­ur pak je uit met je plan­nen en real­isaties op het vlak van duurzame mobiliteit. Autovri­je Zondag is boven­di­en de ide­ale gele­gen­heid om mensen duurzame ver­vo­ersmid­de­len te lat­en testen: van elek­trische (bak)fiet­sen en e‑steps tot deel­mo­biliteit en het open­baar vervoer. Een dag zon­der kon­ing auto is trouwens niet alleen gezel­lig en inspir­erend\, het doet ook gewoon deugd aan de oren\, de lon­gen en het hart. Rede­nen genoeg om als gemeente een Autovri­je Zondag te organ­is­eren. \nLinks:\nAutovrije Zondag \nAutoloze zondag in Brussel op 22 september 2024
URL:https://www.a3veen.nl/event/autovrije-zondag-2024/
LOCATION:België\, België
CATEGORIES:Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240916
DTEND;VALUE=DATE:20240923
DTSTAMP:20240917T093434Z
CREATED:20240916T093347Z
LAST-MODIFIED:20240917T093434Z
UID:113312-1726444800-1727049599@www.a3veen.nl
SUMMARY:Europese Mobiliteitsweek / European #MobilityWeek 2024
DESCRIPTION:Elk jaar vindt van 16-22 september de Europese Mobiliteitsweek plaats. \nDeze week is uitgegroeid tot hét moment waarop gemeenten en andere organisaties in heel Europa (en ver daarbuiten) duurzame mobiliteit op de kaart zetten. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat nodigt Nederlandse gemeenten en organisaties zich aan te melden voor deelname aan de Europese Mobiliteitsweek. Dat kan op verschillende manieren: hoe lees je hieronder.\n\nLinks:\nEuropese Mobiliteitsweek
URL:https://www.a3veen.nl/event/europese-mobiliteitsweek-european-mobilityweek-2024/
CATEGORIES:EU,Maatschappij,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240910
DTEND;VALUE=DATE:20240913
DTSTAMP:20250820T090406Z
CREATED:20240701T100155Z
LAST-MODIFIED:20250820T090406Z
UID:110112-1725926400-1726185599@www.a3veen.nl
SUMMARY:Landelijke staking zwaarwerkregeling / Stakingen in openbaar vervoer in week voor Prinsjesdag 2024
DESCRIPTION:Er wordt gestaakt in de week voor Prinsjesdag voor het behoud en verbetering van de Regeling voor Vervroegde Uittreding (RVU) voor werknemers in zware beroepen\, de huidige zwaarwerk-regeling stopt in 2025. \nOp maandag 9 september 2024 leggen schoonmakers uit heel Nederland het werk neer en verzamelen zij zich op Schiphol om te staken. Met deze actie eisen zij dat de politiek zorgt voor een regeling waarmee schoonmakers en andere mensen in zware beroepen eerder kunnen stoppen met werken. Het is voor het eerst in tien jaar dat er een landelijke staking plaatsvindt van schoonmakers. Terwijl Nederlanders steeds langer moeten werken\, vaak tot minimaal 67 jaar\, is dit voor mensen in zware beroepen – zoals schoonmakers – niet vol te houden. Veel schoonmakers beginnen al jong met werken en kunnen soms wel 50 jaar of langer moeten doorwerken voordat ze met pensioen kunnen. \nOp 10\, 11 en 12 september 2024 zijn er acties in het Stads- en Streekvervoer en bij de Nederlandse Spoorwegen. Nu duidelijk is welke partijen het kabinet gaan vormen\, laat ook de Openbaar Vervoer (OV) – sector van zich horen. De OV-werknemers willen dat het nieuwe kabinet met goede plannen komt\, zodat werknemers eerder kunnen stoppen met zwaar werk. Er is een einde gekomen aan het geduld van het OV-personeel. Ook zij eisen een betere regeling als het gaat om mensen met zwaar werk. Die moeten eerder met pensioen kunnen\, vinden de werknemers en FNV. De sector is zich bewust van het feit dat de acties tot overlast voor de reizigers zal leiden. Dat betreuren de OV-werknemers\, maar ze rekenen ook op begrip. De volgende acties zijn inmiddels gepland: \nDinsdag 10 september (korte werkonderbreking Stadsvervoer (HTM\, GVB en RET)) \nWoensdag 11 september (NS-personeel zal pas om 08:00 aan het werk gaan) \nDonderdag 12 september (acties Streekvervoer vanaf aanvang dienst) \nLinks:\nStakingen in openbaar vervoer in week voor Prinsjesdag 2024 \nSchoonmakers van Nederland staken op Schiphol voor eerlijke zwaarwerkregeling \nKomende dinsdag in vroege ochtend geen openbaar vervoer in de stad \nLiveblog ov-staking Amsterdam \nLiveblog treinstaking Amsterdam \nWerkgevers en vakbonden op ramkoers rond vroegpensioen \nNS en bonden bereiken akkoord over cao
URL:https://www.a3veen.nl/event/stakingen-in-openbaar-vervoer-in-week-voor-prinsjesdag-2024/
CATEGORIES:Arbeidsvoorwaarden,Maatschappij,Mensenrechten,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240909T090000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250901T235900
DTSTAMP:20240909T173549Z
CREATED:20240909T051930Z
LAST-MODIFIED:20240909T173549Z
UID:112862-1725872400-1756771140@www.a3veen.nl
SUMMARY:Vervoerregio Amsterdam : Gratis OV-kaartjes voor wie het goed kan gebruiken
DESCRIPTION:Gratis OV-kaartjes voor wie het goed kan gebruiken aanvragen vanaf maandag 9 september 2024 vanaf 09:00 op GratisOV\, let op: op is op! \nGeen geld voor de bus\, tram of metro? En woon je in Amsterdam\, of in de gemeenten eromheen? Dan kun je per adres 6 gratis ov-kaarten krijgen van Vervoerregio Amsterdam. De kaartjes worden binnen 2 tot 5 weken na het aanvragen thuisgestuurd. De kaartjes zijn tot 1 september 2025 te gebruiken om 1\,5 uur te reizen met de metro\, tram of bus van GVB\, Connexxion of EBS\, 1 kaartje per persoon. De kaartjes zijn niet geldig in de trein. Reizen met de kaartjes kan door alle gemeenten in de Vervoerregio: Aalsmeer\, Amstelveen\, Amsterdam\, Diemen\, Edam-Volendam\, Haarlemmermeer\, Landsmeer\, Oostzaan\, Ouder-Amstel\, Purmerend\, Uithoorn\, Waterland\, Wormerland en Zaanstad. \nLinks:\nGratis OV-kaartjes voor wie het goed kan gebruiken
URL:https://www.a3veen.nl/event/vervoerregio-amsterdam-gratis-ov-kaartjes-voor-wie-het-goed-kan-gebruiken/
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240904
DTEND;VALUE=DATE:20240905
DTSTAMP:20240905T193233Z
CREATED:20240904T105633Z
LAST-MODIFIED:20240905T193233Z
UID:112715-1725408000-1725494399@www.a3veen.nl
SUMMARY:Definitieve maatregelenpakket om het geluid rond Schiphol terug te dringen en de rechtsbescherming van omwonenden te herstellen - presentatie
DESCRIPTION:Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft woensdag 4 september het definitieve maatregelenpakket gepresenteerd om het geluid rond Schiphol terug te dringen en de rechtsbescherming van omwonenden te herstellen. \nMet dit pakket wordt volgens IenW de geluidbelasting rond Schiphol met 17% teruggedrongen. In de nacht komen er strengere geluidsnormen\, waardoor vliegmaatschappijen in die uren stillere toestellen moeten inzetten. Daarnaast heeft KLM toegezegd stillere toestellen in de nacht in te gaan zetten. Schiphol gaat fors hogere tarieven rekenen aan airlines die lawaaiige toestellen inzetten. Zo wordt op de luchthaven het gebruik van de stilste toestellen gestimuleerd. Ook committeren KLM en Transavia zich aan een snelle vlootvernieuwing in 2025. Deze nieuwe vliegtuigen maken minder geluid\, wat geluidswinst oplevert voor de omgeving. Een rustperiode op 2 banen was een van de voorgestelde maatregelen in het pakket\, maar die is geschrapt. Zowel vanuit de sector als omwonenden\, werd negatief gereageerd op dit voorstel. Het maximale aantal toegestane vluchten in de nacht gaat van 32.000 naar 27.000. Voor de zomer ging het vorige kabinet er nog van uit dat er een verlaging nodig was naar 460.000 tot 470.000 om het geluiddoel te halen. Maar naar aanleiding van onder andere meer gedetailleerde informatie die in de zomer is aangeleverd vanuit de sector\, lijkt het erop dat de effecten van sommige maatregelen groter zijn dan verwacht. Waar het maximale aantal vluchten precies op uitkomt\, wordt momenteel nagerekend. Meer duidelijkheid over deze controle wordt verwacht in het najaar. Tegelijkertijd wil het kabinet nu alvast de volgende stap zetten\, door dit pakket officieel te notificeren bij de Europese Commissie. Dat is belangrijk vanwege de beoogde invoering van de maatregelen per november 2025. In de notificatie houdt het kabinet een bandbreedte aan in het aantal vliegbewegingen van 475.000 tot 485.000. De controle van de berekeningen kan nog leiden tot een andere uitkomst. Dit pakket wordt voorgelegd aan de Europese Commissie\, zodat die er een advies over kan uitbrengen. Daarna kan het kabinet een definitief besluit nemen over het maatregelenpakket\, en het vastleggen ervan in regelgeving. \nLinks:\nIenW presenteert definitief maatregelenpakket Schiphol \nKamerbrief over stand van zaken Schiphol september 2024 \nSchiphol hoeft van kabinet minder te krimpen \nMinder krimp voor Schiphol
URL:https://www.a3veen.nl/event/definitieve-maatregelenpakket-om-het-geluid-rond-schiphol-terug-te-dringen-en-de-rechtsbescherming-van-omwonenden-te-herstellen-presentatie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Luchtvaart,Maatschappij,Politiek,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240828
DTEND;VALUE=DATE:20250829
DTSTAMP:20260218T210316Z
CREATED:20240828T033348Z
LAST-MODIFIED:20260218T210316Z
UID:112372-1724803200-1756425599@www.a3veen.nl
SUMMARY:Vliegtuigen en schepen groen? Klimaatzaak tegen de EU
DESCRIPTION:De Europese Commissie blijft erbij: nieuwe vliegtuigen en cruiseschepen worden als ‘groen’ bestempeld in de taxonomie\, daarom neemt een coalitie van klimaat- en juridische organisaties\, gesteund door mensen uit heel Europa de volgende stap: zij starten een rechtszaak bij het Europese Hof. \nDe organisaties gaan de Europese rechter in Luxemburg vragen om vliegtuigen en schepen die op fossiele brandstoffen draaien te schrappen uit de EU-lijst van duurzame investeringen. Fossielvrij NL begint de rechtszaak samen met medestanders uit Nederland\, België\, Duitsland en Oostenrijk. Ze hadden eerder de Europese Commissie verzocht om de zogeheten ‘taxonomie voor duurzame activiteiten’ aan te passen\, maar het dagelijks bestuur van de EU wees dat verzoek af. \nLinks:\nVliegtuigen en schepen groen? Wij starten een klimaatzaak tegen de EU \nEU: plak geen groen label op vliegtuigen en (cruise)schepen \nGeen groen geld naar vliegtuigen en schepen \nCruiseschepen op LNG ‘schoon’? Stop deze greenwashing / LNG [G]een goed idee – Hoe aanbieders van cruisereizen LNG ten onrechte aanprijzen als een klimaatoplossing – publicatie \nExtinction Rebellion blokkeert sluizen bij IJmuiden tegen aankomst cruiseschip Jewel of the Seas \nFossielvrij NL overhandigt 43.707 handtekeningen én mega-koekoeksei aan Europarlementariërs \nOne week left! Can the EU label airplanes and cruise ships as green?
URL:https://www.a3veen.nl/event/vliegtuigen-en-schepen-groen-klimaatzaak-tegen-de-eu/
CATEGORIES:EU,Klimaat,Luchtvaart,Luchtvaart,Maatschappij,Zeescheepvaart
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240824T080000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20240824T170000
DTSTAMP:20240824T171935Z
CREATED:20240824T071215Z
LAST-MODIFIED:20240824T171935Z
UID:112226-1724486400-1724518800@www.a3veen.nl
SUMMARY:Extinction Rebellion verhindert opnieuw doorvaart bij sluis bij IJmuiden tegen planeetvernietigende cruiseschepen
DESCRIPTION:Op 24 augustus 2024 hebben actievoerders van Extinction Rebellion (XR) opnieuw een sluis bij IJmuiden geblokkeerd. \nOndanks een volgens juristen onwettige poging van de burgemeester om de actievoerders een demonstratieverbod op te leggen\, protesteren ze tegen de aankomst van het cruiseschip Resilient Lady en daarmee verzetten zij zich tegen de schadelijke impact van de cruisevaart op het klimaat. \nLinks:\nExtinction Rebellion verhindert opnieuw doorvaart bij sluis bij IJmuiden tegen planeetvernietigende cruiseschepen
URL:https://www.a3veen.nl/event/extinction-rebellion-verhindert-opnieuw-doorvaart-bij-sluis-bij-ijmuiden-tegen-planeetvernietigende-cruiseschepen-20240824/
LOCATION:IJmuiden\, IJmuiden\, Nederland
CATEGORIES:Klimaat,Transport,Zeescheepvaart
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240809T235900
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20240810T070000
DTSTAMP:20240904T131547Z
CREATED:20240809T163904Z
LAST-MODIFIED:20240904T131547Z
UID:112222-1723247940-1723273200@www.a3veen.nl
SUMMARY:Extinction Rebellion blokkeert sluizen bij IJmuiden tegen aankomst cruiseschip Jewel of the Seas
DESCRIPTION:In de nacht van 9 op 10 augustus 2024 hebben 7 actievoerders van Extinction Rebellion (XR) de sluizen bij IJmuiden geblokkeerd en protesteren daarmee tegen de aankomst van cruiseschip Jewel of the Seas en tegen de enorme impact op het klimaat van deze mega vervuiler. \nDeze actie is een directe aanklacht tegen de schandalige vervuiling veroorzaakt door de cruisevaart. Ze hebben de aankomst van het gigantische cruiseschip\, de Jewel of the Seas\, doelbewust tegengehouden. XR eist\, te midden van de verwoestende klimaat- en ecologische crisis\, een onmiddellijke en totale stopzetting van de destructieve cruise-industrie. De enorme passagiersschepen die soms bekendstaan als “cruisezillas” worden groter dan ooit. Volgens nieuw onderzoek is gebleken dat ’s werelds grootste cruiseschepen sinds 2000 in omvang zijn verdubbeld. Cruiseschepen hebben in 2022 17% meer koolstofdioxide uitgepompt dan in 2019\, zo blijkt uit het rapport en de methaanuitstoot steeg in dezelfde periode met 500%. Stefan Gössling\, een professor aan de Linnaeus University in Zweden die toerisme en de klimaatcrisis bestudeert\, zei dat cruiseschepen een ondergeschikte rol speelden in het wereldwijde toerisme\, maar dat “bijna geen enkele vorm van toerisme energie-intensiever is dan cruises.” Het cruiseschip Jewel of the Seas die geblokkeerd wordt\, is met 12 passagiersdekken\, een lengte van 293\,2 meter\, een breedte van 39\,8 meter\, 2110 passagiers en 858 crewleden\, geen uitzondering op de regel. We weten al lang dat cruiseschepen schade toebrengen aan het milieu\, maar het is ook belangrijk om ook de impact op de menselijke gezondheid in dat plaatje te verwerken. Cruiseschepen zijn een grote bron van milieuvervuiling\, waarbij zowel de lucht\, water en bodem worden vervuild en kwetsbare habitats worden aangetast. \nLinks:\nExtinction Rebellion blokkeert sluizen bij IJmuiden tegen aankomst cruiseschip Jewel of the Seas \nExtinction Rebellion blokkeert sluizencomplex bij IJmuiden tegen milieuverwoestende cruisevaart \nAgenda – Extinction Rebellion verhindert opnieuw doorvaart bij sluis bij IJmuiden tegen planeetvernietigende cruiseschepen \nCruiseschepen op LNG ‘schoon’? Stop deze greenwashing / LNG [G]een goed idee – Hoe aanbieders van cruisereizen LNG ten onrechte aanprijzen als een klimaatoplossing – publicatie \nVier cruiseschepen niet naar Amsterdam\, vandaag opnieuw blokkade
URL:https://www.a3veen.nl/event/extinction-rebellion-blokkeert-sluizencomplex-bij-ijmuiden-tegen-milieuverwoestende-cruisevaart-20240809/
LOCATION:IJmuiden\, IJmuiden\, Nederland
CATEGORIES:Klimaat,Transport,Zeescheepvaart
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240801
DTEND;VALUE=DATE:20251031
DTSTAMP:20250731T125725Z
CREATED:20240801T124920Z
LAST-MODIFIED:20250731T125725Z
UID:128674-1722470400-1761868799@www.a3veen.nl
SUMMARY:Lanceer de AOW-OV-kaart - petitie
DESCRIPTION:De petitie ‘Lanceer de AOW-OV-kaart’ is een initiatief van Ik Ben Autovrij\, de belangenbehartiger voor wie geen auto heeft\, en wordt ondersteund door AOW.nu. \nDe NS moet de prijs van treinkaartjes weer verhogen bij gebrek aan inkomsten. Overdag rijden veel treinen met lege stoelen. Geef daarom iedereen met AOW een ov-kaart zoals de studenten voor gratis treinreizen en geef de NS een vergelijkbare vergoeding ervoor. De petitie stelt voor een gratis NS-kaart in de daluren voor AOW’ers te financieren vanuit de AOW\, zoals het gratis ov voor studenten gefinancierd wordt vanuit de onderwijsbegroting. Dit jaar wordt er ruim 50 miljard euro uitgekeerd via de AOW. Het afgelopen half jaar werd een AOW’er voor €30 gecompenseerd naar het huidige prijspeil. De NS maakte ondertussen 60 miljoen verlies en schrijft: “NS moet (…) meer reizigers aantrekken\, met name in de daluren waar nog veel ruimte in de trein is.” De verwachting is dat AOW’ers gratis reizen met de trein zullen gebruiken om het langste stuk van een autorit of een volledige reis met de trein te doen. Voor veel AOW’ers die geen auto (meer) bezitten zal de trein geen kostenpost meer zijn\, wat vrijheid biedt. \nLinks:\nLanceer de AOW-OV-kaart \nGratis treinen voor AOW’ers-voorstel van Ik Ben Autovrij als compensatie NS verlies\, 4000 ondertekeningen \nDuizenden tekenen petitie voor gratis OV voor AOW’ers
URL:https://www.a3veen.nl/event/lanceer-de-aow-ov-kaart-petitie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Petitie,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240801
DTEND;VALUE=DATE:20240802
DTSTAMP:20240801T103134Z
CREATED:20240801T103109Z
LAST-MODIFIED:20240801T103134Z
UID:111517-1722470400-1722556799@www.a3veen.nl
SUMMARY:NS maakt opnieuw verlies en verhoogt de prijzen: kaartjes meer dan 8\,7 procent duurder / NS halfjaarbericht 2024 - publicatie
DESCRIPTION:De NS heeft de eerste helft van 2024 opnieuw verlies geleden en gaat daarom de prijzen van kaartjes flink verhogen\, blijkt uit de halfjaarcijfers die de spoormaatschappij op 01-08-2024 publiceerde. \nDaarin staat dat de prijs van kaartjes met meer dan 8\,7 procent omhoog gaat\, bovenop de reguliere inflatie. Daarnaast wil de NS 200 miljoen euro bezuinigen\, door onder meer vijfhonderd banen op het hoofdkantoor via „natuurlijk verloop” te schrappen. Het operationeel verlies tot dusver viel op 109 miljoen euro. Dat wijt het bedrijf aan een afnemend aantal reizigers en stijgende kosten door hoge inflatie. Sinds corona zouden veel mensen nog thuis blijven werken. „De kosten die NS maakt om de treindienst te rijden blijven hoger dan de opbrengsten door de verkoop van treinkaartjes en -abonnementen.” Om te bezuinigen onderzoekt de NS ook of het opknappen van treinen „versoberd kan worden”. Dat is een heikel punt\, aangezien 65 van 109 nieuwe treinen nu in het buitenland op reparatie wachten. Het gaat om een nieuwe generatie intercity’s\, de ICNG’s\, die door productiefouten met problemen kampen. En de NS maakt extra kosten om rijtuigen uit de jaren tachtig en negentig rijdend te houden: er is sprake van waterschade en „degradatie van onderdelen” bij treinen die tijdens corona lang stilstonden. In 2023 legde het toenmalige kabinet extra geld bij om de NS met 120 miljoen euro te compenseren voor de hogere kosten\, met als doel om de prijzen van kaartjes niet te laten stijgen. Het nieuwe kabinet doet dat in 2024 vooralsnog niet\, en vanaf 2025 gaat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over op een jaarlijkse bijdrage van 13 miljoen euro. In een Kamerdebat in maart toonden coalitiepartijen zich niet welwillend tot financiële steun. \nLinks:\nNS maakt opnieuw verlies en verhoogt de prijzen: kaartjes bijna 9 procent duurder
URL:https://www.a3veen.nl/event/ns-maakt-opnieuw-verlies-en-verhoogt-de-prijzen-kaartjes-meer-dan-87-procent-duurder-ns-halfjaarbericht-2024-publicatie/
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240727
DTEND;VALUE=DATE:20240728
DTSTAMP:20240718T081930Z
CREATED:20240718T081202Z
LAST-MODIFIED:20240718T081930Z
UID:110897-1722038400-1722124799@www.a3veen.nl
SUMMARY:Actiedag tegen vliegverkeer
DESCRIPTION:Op 27 juli 2024 voert Extinction Rebellion actie op luchthavens in Europa en Noord-Amerika om de rol van overheden en de fossiele industrie in de klimaatcrisis aan te kaarten. \nHet verbranden van fossiele brandstoffen door de luchtvaart bedreigt de samenleving en onze voedselvoorziening. Onschuldige mensen lijden wereldwijd onder slechte omstandigheden. De luchtvaart draagt bij aan broeikasgasuitstoot en bedreigt landen en culturen. We moeten nu handelen voor een rechtvaardige en duurzame toekomst. \nLinks:\nJa\, ik doe mee op 27 juli \nBurgers vanuit heel Europa verenigen zich in oproep om vliegverkeer te beperken \nExtinction Rebellion ketent zich vast in Frequent Flyer Lounge Schiphol / Extinction Rebellion ketent zich wederom vast in Frequent Flyer Lounge Schiphol \nAgenda – Bodemprocedure over vliegtuighinder Schiphol : Rechtszaak tegen de overheid over terugdringen geluidsoverlast Schiphol (TV de Rechtspraak live stream)
URL:https://www.a3veen.nl/event/actiedag-tegen-vliegverkeer/
CATEGORIES:Amsterdam,Luchtvaart,Schiphol,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240724
DTEND;VALUE=DATE:20240725
DTSTAMP:20240724T092518Z
CREATED:20240724T092331Z
LAST-MODIFIED:20240724T092518Z
UID:111183-1721779200-1721865599@www.a3veen.nl
SUMMARY:Amelia Earhart - geboortedag / Amelia Earhart Day 2024
DESCRIPTION:Amelia Earhart (Atchison\, 24 juli 1897 – Grote Oceaan?\, vermist sinds 2 juli 1937\, doodverklaard op 5 januari 1939) was een beroemde Amerikaanse vliegenierster. \nIn januari 1935 werd ze de eerste persoon die solo de Grote Oceaan overvloog\, maar ze werd vooral bekend doordat ze als eerste vrouw in 1932 als piloot de Atlantische Oceaan overstak. Die tocht legde ze eveneens solo af. In 1928 was ze die oceaan al als passagier overgestoken. Ook daarin was ze de eerste vrouw. Begin juli 1937 begon ze samen met navigator Fred Noonan aan wat de langste vlucht ter wereld moest worden. De eindbestemming van de 47.000 kilometer lange vlucht werd echter nooit bereikt. Wat er zich precies heeft afgespeeld\, is tot op heden onbekend. \nLinks:\nExclusief: de zoektocht naar het vliegtuig van Amelia Earhart \nWrak vliegtuig waarmee luchtvaartpionier Amelia Earhart bijna 90 jaar geleden verdween mogelijk gevonden
URL:https://www.a3veen.nl/event/amelia-earhart-geboortedag-amelia-earhart-day-2024/
CATEGORIES:Luchtvaart,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240702T200000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20240702T220000
DTSTAMP:20240704T103249Z
CREATED:20240703T182903Z
LAST-MODIFIED:20240704T103249Z
UID:110244-1719950400-1719957600@www.a3veen.nl
SUMMARY:Europa op de rails
DESCRIPTION:Welke plannen liggen er voor het toekomstig Europees treinnetwerk? \nIn heel Europa worden ambitieuze plannen voor grens overstijgend treinverkeer gesmeed. De plannen moeten het voor de reiziger aantrekkelijker maken om lange buitenlandse reizen voor bijvoorbeeld vakanties of zakentrips met het openbaar vervoer af te leggen: dus goedkoper\, sneller en frequenter. In Nederland hebben verschillende vervoersbedrijven de ambitie om de concurrentie aan te gaan met NS op het internationale treinnetwerk. Met de plannen van onder andere Arriva\, Qbuzz\, GoVolta en European Sleeper zou de keuze voor een internationale treinreis voor de reiziger flink toenemen. Tijd om deze plannen te beschouwen en een voorschot te nemen op een nieuw\, aantrekkelijk Europees treinnetwerk. \nLinks:\nEuropa op de rails
URL:https://www.a3veen.nl/event/europa-op-de-rails/
LOCATION:Pakhuis de Zwijger\, Piet Heinkade 179\, Amsterdam\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240701
DTEND;VALUE=DATE:20240702
DTSTAMP:20240701T130453Z
CREATED:20240701T021414Z
LAST-MODIFIED:20240701T130453Z
UID:110134-1719792000-1719878399@www.a3veen.nl
SUMMARY:Protection of the Arctic from heavy grade oils / MARPOL regulation 43A - coming into effect
DESCRIPTION:On 1 November 2022\, amendments to the MARPOL regulation Annex I (addition of a new regulation 43A) entered into force\, introducing a prohibition on the use and carriage for use as fuel of heavy fuel oil (HFO) by ships in Arctic waters on and after 1 July 2024. \nThe prohibition covers the use and carriage for use as fuel of oils having a density at 15°C higher than 900 kg/m3 or a kinematic viscosity at 50°C higher than 180 mm2/s. Ships engaged in securing the safety of ships\, or in search and rescue operations\, and ships dedicated to oil spill preparedness and response are exempted. Ships which meet certain construction standards with regard to oil fuel tank protection need to comply on and after 1 July 2029. A Party to MARPOL with a coastline bordering Arctic waters may temporarily waive the requirements for ships flying its flag while operating in waters subject to that Party’s sovereignty or jurisdiction\, up to 1 July 2029. The MEPC has adopted a resolution which urges Member States and ship operators to voluntarily use distillate or other cleaner alternative fuels or methods of propulsion that are safe for ships and could contribute to the reduction of Black Carbon emissions from ships when operating in or near the Arctic. The resolution encourages Member States to commence addressing the threat to the Arctic from Black Carbon emissions\, and report on measures and best practices to reduce Black Carbon emissions from shipping. \nLinks:\nShipping in polar waters \nHFO ban in Arctic waters effective from 2024 \nVerbod op stookolie rond de Noordpool is een historisch besluit
URL:https://www.a3veen.nl/event/protection-of-the-antarctic-from-heavy-grade-oils-marpol-regulation-43a-coming-into-effect/
LOCATION:Artic Sea\, Artic Sea
CATEGORIES:Maatschappij,Milieu,Natuur,Transport,Zee,Zeescheepvaart
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240628T090000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20240628T170000
DTSTAMP:20240628T141803Z
CREATED:20240627T083425Z
LAST-MODIFIED:20240628T141803Z
UID:109955-1719565200-1719594000@www.a3veen.nl
SUMMARY:Massa disruptieve actie - HEROVER DE HAVEN
DESCRIPTION:Op 28 juni 2024 gaat Extinction Rebellion de haven heroveren met een massale disruptieve actie. \nDe Rotterdamse haven zorgt voor 20% van de Nederlandse CO2 uitstoot. Het is de meest vervuilende haven van Europa. We zijn er letterlijk ziek van! Daarom blijft Extinction Rebellion het Havenbedrijf en de stad Rotterdam onder druk zetten om hun verantwoordelijkheid te nemen en de haven ingrijpend te veranderen in een plek waarop Rotterdammers trots kunnen zijn\, omdat die bijdraagt aan klimaatrechtvaardigheid en sociaal welzijn. Op 28 juni wordt opnieuw de haven heroverd met de derde massale disruptieve actie. De eisen: een einde aan de fossiele haven\, groene banen\, gezonde lucht en dat burgers mogen meebeslissen over hun eigen toekomst. Tijd voor verandering\, tijd voor actie!! HEROVER DE HAVEN – 28 JUNI 🪧‼️ \nLinks:\nMassa disruptieve actie – HEROVER DE HAVEN
URL:https://www.a3veen.nl/event/massa-disruptieve-actie-herover-de-haven/
LOCATION:Rotterdam\, Rotterdam\, Netherlands
CATEGORIES:Klimaat,Transport,Zeescheepvaart
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240625
DTEND;VALUE=DATE:20240626
DTSTAMP:20240625T082113Z
CREATED:20240625T081625Z
LAST-MODIFIED:20240625T082113Z
UID:109879-1719273600-1719359999@www.a3veen.nl
SUMMARY:Day of the seafarer / Dag van de Zeevaarder 2024
DESCRIPTION:Day of the Seafarer is recognized by the United Nations as an observance day which takes place every year on 25 June. \nIt is organized by the International Maritime Organization and aims to increase awareness among the general public of the world’s seafarers for their unique\, and all-too-often overlooked\, contribution they make to the well-being of all of us. The Day of the Seafarer was established in a resolution adopted by the 2010 Diplomatic Conference in Manila to adopt the revised STCW Convention. Its stated purpose is to recognize the unique contribution made by seafarers from all over the world to international seaborne trade\, the world economy and civil society as a whole. The resolution “encourages Governments\, shipping organizations\, companies\, shipowners and all other parties concerned to duly and appropriately promote the Day of the Seafarer and take action to celebrate it meaningfully”. \nLinks:\nDay of the seafarer
URL:https://www.a3veen.nl/event/day-of-the-seafarer-dag-van-de-zeevaarder-2024/
CATEGORIES:Maatschappij,Transport,UN,Zeescheepvaart
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240624
DTEND;VALUE=DATE:20240715
DTSTAMP:20240715T133120Z
CREATED:20240629T165043Z
LAST-MODIFIED:20240715T133120Z
UID:110051-1719187200-1721001599@www.a3veen.nl
SUMMARY:#AgressieSpoortNiet
DESCRIPTION:Hoofdconducteur en FNV-vakbondskaderlid Priscilla van Barlingen is het geweld in het openbaar vervoer meer dan zat en besteedt daarom haar vakantie volledig aan een protestmars van ruim vijfhonderd kilometer door het hele land\, om zo aandacht te vragen voor de problematiek hoopt ze een bijdrage te kunnen leveren aan een oplossing. \nIn 2023 deden NS-medewerkers 1.042 keer aangifte van een strafbaar feit: intimidatie\, bedreigingen\, bespugen en lichamelijk geweld. Dat was wederom een toename vergeleken met het aantal meldingen het jaar daarvoor: 965 keer. En het ziet er niet naar uit dat het dit jaar wél minder zal worden. Eerder opnieuw meer. \nLinks:\nAgressie spoort niet! \nConducteur mishandeld op station Apeldoorn\, verdachten weggevlucht \nOpenbaar vervoer staat 3 minuten stil als protest tegen geweld \nGroot applaus voor conducteur die wandeltocht tegen agressie loopt
URL:https://www.a3veen.nl/event/agressiespoortniet/
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
END:VCALENDAR