BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//A3veen.nl - ECPv6.15.20//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-ORIGINAL-URL:https://www.a3veen.nl
X-WR-CALDESC:Evenementen voor A3veen.nl
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Amsterdam
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20220327T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20221030T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20230326T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20231029T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20240331T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20241027T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20250330T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20251026T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20260329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20261025T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20270328T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20271031T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20260329
DTEND;VALUE=DATE:20260330
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20260305T065538Z
LAST-MODIFIED:20260327T083146Z
UID:137549-1774742400-1774828799@www.a3veen.nl
SUMMARY:GVB aanpassing lijnennet en dienstregeling OV Amsterdam
DESCRIPTION:Lijnenkaart\, klik op afbeelding om te lezen\nVanaf zondag 29 maart 2026 voert GVB een nieuw lijnennet en aangepaste dienstregeling in. \nHet plan is vastgesteld door de Vervoerregio Amsterdam. Volgens GVB is de aanpassing nodig omdat de stad groeit en het aantal reizigers toeneemt. \nLinks:\nGVB past lijnennet en dienstregeling aan
URL:https://www.a3veen.nl/event/gvb-aanpassing-lijnennet-en-dienstregeling-ov-amsterdam/
CATEGORIES:Amsterdam,Openbaar vervoer
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20251105
DTEND;VALUE=DATE:20251106
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20251105T072142Z
LAST-MODIFIED:20251105T195752Z
UID:132831-1762300800-1762387199@www.a3veen.nl
SUMMARY:Visie 2040 : Europees actieplan voor hogesnelheidstreinen - publicatie
DESCRIPTION:De Europese Commissie heeft een uitgebreid vervoerspakket goedgekeurd\, het zal onder meer de uitrol van het Europese hogesnelheidsspoorwegnet versnellen. \nConcurrentievermogen en duurzaamheid zijn de leidende beginselen van dit pakket\, dat tot doel heeft het vervoerssysteem van de EU efficiënter\, onderling verbonden\, toegankelijker\, schoner en veerkrachtiger te maken. De gepresenteerde maatregelen hebben betrekking op twee belangrijke gebieden: het spoor\, waar Europa al het voortouw neemt op het gebied van duurzaamheid\, en brandstoffen\, waar Europa nu meer moet investeren in zijn energietransitie. Het nieuwe actieplan voor hogesnelheidstreinen bevat de stappen die nodig zijn om tegen 2040 een sneller\, interoperabeler en beter verbonden Europees netwerk tot stand te brengen. Het heeft tot doel de reistijden te verkorten en het spoor een aantrekkelijker alternatief te maken voor korteafstandsvluchten\, waardoor het aantal passagiers toeneemt en de regionale economieën en het toerisme worden gestimuleerd. Voortbouwend op het trans-Europees vervoersnetwerk (TEN-T) voorziet het plan in de aansluiting van grote knooppunten met snelheden van 200 km/u en meer. Passagiers kunnen van Berlijn naar Kopenhagen reizen in vier uur in plaats van de huidige zeven uur \, en van Sofia naar Athene in zes uur in plaats van de huidige 13 uur en 40 minuten. Nieuwe grensoverschrijdende verbindingen zullen ook snellere en eenvoudigere reizen mogelijk maken\, zoals Parijs-Lissabon via Madrid en betere verbindingen tussen de Baltische hoofdsteden. \nLinks:\nCommissie versterkt concurrentievermogen van Europa met nieuwe plannen voor hogesnelheidstreinen en duurzame brandstoffen voor lucht- en scheepvaart \nConnecting Europe at High-Speed: Cities and Railways unite for a European high-speed rail network \nIn 6 uur van Parijs naar Madrid: EU zet in op netwerk van snelle treinverbindingen \n‘Van Brussel naar Barcelona moet even vanzelfsprekend worden als van Antwerpen naar Gent’: Europa komt met plan \nEU onthult transportpakket van 550 miljard euro om hogesnelheidstrein te versnellen
URL:https://www.a3veen.nl/event/visie-2040-europees-actieplan-voor-hogesnelheidstreinen-publicatie/
CATEGORIES:EU,Maatschappij,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20251013
DTEND;VALUE=DATE:20251014
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20251013T131116Z
LAST-MODIFIED:20251215T141212Z
UID:134533-1760313600-1760399999@www.a3veen.nl
SUMMARY:Tijd om te handelen - publicatie
DESCRIPTION:Overlegorgaan Fysieke Leefomgeving (OFL) voorzitter Christophe van der Maat heeft maandag 13 oktober 2025 het adviesrapport ‘Tijd om te handelen‘ aangeboden aan de staatssecretaris van infrastructuur en waterstaat\, hierin benadrukt van der Maat de kwetsbaarheden op het Nederlandse spoor\, en adviseert extra investeringen. \n\n\n\nToenemende geopolitieke spanningen en cyberdreigingen zetten de veiligheid van onze noodzakelijke infrastructuur onder druk. Daarom heeft staatssecretaris Aartsen het OFL gevraagd om samen met ProRail en het ministerie van Defensie  de kwetsbaarheid van het spoorsysteem in kaart te brengen. In het adviesrapport concludeert Van der Maat dat het spoorsysteem jarenlang is ingericht op efficiëntie en stiptheid\, maar onvoldoende is voorbereid op sabotage en cyberaanvallen. Recente incidenten in Europa laten zien dat de dreigingen reëel zijn. Het huidige beleid gaat uit van incidentele\, niet-moedwillige storingen door bijvoorbeeld slecht weer\, maar die focus voldoet niet meer. Volgens het advies is nu handelen noodzakelijk. Uitstel vergroot onze kwetsbaarheid. Daarvoor zijn extra investeringen onvermijdelijk. Van der Maat adviseert een startpakket van minimaal € 600 miljoen voor drie typen maatregelen: \n\nVerhogen van de beveiliging: beter toegangsbeheer\, slimme detectiesystemen\, monitoring van digitale systemen en extra anti-drone maatregelen bij kritieke locaties;\nVersterken van de continuïteit: mobiele noodsystemen voor snelle hervatting van treinverkeer\, meer reserveonderdelen\, voldoende herstelcapaciteit en draaiboeken voor grootschalige incidenten;\nVergroten van de militaire capaciteit: meer rangeerruimte in havengebieden\, langere sporen voor treinen van 740 meter\, verwijderen van obstakels langs het spoor en efficiëntere grensovergangen.\n\nVeel maatregelen versterken niet alleen de militaire capaciteiten. Investeringen in langere treinen\, meer rangeercapaciteit en een grotere betrouwbaarheid komen ook het reguliere goederen- en personenvervoer ten goede. Christophe van der Maat\, voorzitter OFL: “De hybride dreigingen waar Europa mee te maken heeft\, gaan voorlopig niet verdwijnen. Het is niet de vraag óf maar wannéér we te maken krijgen met sabotage aan onze vitale infrastructuur. Dreigingen worden alleen maar complexer en impactvoller. Afwachten is dus geen optie. Daarom is onze oproep glashelder: investeer nú in de weerbaarheid en militaire mobiliteit van het spoor. Want een samenleving die haar spoor laat stilstaan\, zet ook haar veiligheid en vrijheid op het spel.” \nLinks:\nOFL-adviesrapport over weerbaarheid spoor: risico sabotage en cyberaanvallen vereist snel handelen \nNS moet binnenkort wijken voor tanks: kabinet geeft leger voorrang op het spoor
URL:https://www.a3veen.nl/event/tijd-om-te-handelen-publicatie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Oorlog,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20250617T040000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250618T040000
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250617T080634Z
LAST-MODIFIED:20250617T080918Z
UID:126975-1750132800-1750219200@www.a3veen.nl
SUMMARY:Staking spoorwegpersoneel NS / Petitie solidariteit
DESCRIPTION:Op dinsdag 17 juni 2025 rijden er in Oost en Noordwest geen NS-treinen als gevolg van een staking georganiseerd door vakbonden FNV Spoor\, CNV en VVMC. \nDe ontevredenheid en actiebereidheid onder het NS-personeel is groot. Dat bleek tijdens de ledenraadpleging die de FNV de afgelopen weken heeft gehouden. Ruim 90% stemde volmondig voor stakingen. De NS heeft niet gereageerd op het ultimatum van de vakbonden voor een betere cao en daarmee zijn stakingen niet meer af te wenden. Spoorwegpersoneel verdient beter: op zijn minst compensatie van de inflatie. Terwijl de leden van de Raad van Bestuur van NS er vorig jaar ruim €20.000 bijkregen\, moeten de medewerkers het doen met een loonbod dat met 2\,5% ver onder inflatieniveau ligt. Daarbij komt dat de werkgever geen duimbreed toegeeft op cruciale arbeidsvoorwaarden als de zwaarwerkregeling en onregelmatige diensten. Dit alles zorgt voor een steeds hogere werkdruk. Het is dan ook niet vreemd dat het ziekteverzuim bij de NS torenhoog is. Zonder verbeteringen in de cao zullen ook reizigers daar last van gaan krijgen\, want het ziekteverzuim heeft logischerwijs invloed op dienstverlening en dienstregeling. Staken is het laatste drukmiddel. WijReizenSamen steunt hun strijd voor betere arbeidsvoorwaarden\, waaronder een betere zwaarwerkregeling (RVU)\, gelijke arbeidsvoorwaarden voor gelijke omstandigheden en voor priodagen thuis en een vuilwerkregeling. Ook verdienen NS-medewerkers een fatsoenlijke beloning. En daar ben jij bij nodig: spreek je steun uit voor de medewerkers en teken de petitie! \nDe stakingen bij de NS gaan door. Er wordt in ieder geval dinsdag 17 juni 2025 gestaakt in de regio’s Oost en Noordwest. Dat laat vakbond FNV Spoor weten. Vrijdag nodigde NS de vakbonden uit voor een nieuw overleg op dinsdag 17 juni. Voorwaarde was wel dat de acties werden gestaakt. Maar het loonbod is amper verhoogd en er is nog steeds niets geregeld over zware beroepen\, koopkracht\, of gelijke rechten. FNV Spoor heeft vanochtend zelf nog geprobeerd om het gesprek met NS op gang te brengen. De bond had daar de hele dag tijd voor vrijgemaakt\, maar NS had slechts twee uurtjes gereserveerd. De aangekondigde staking op dinsdag 17 juni gaat dus door. In de regio’s Oost en Noordwest zal het werk vanaf 04:00 stilgelegd worden. De staking duurt tot woensdagochtend 18 juni 03:59. FNV Spoor benadrukt dat een goede cao niet alleen belangrijk is voor NS-personeel\, maar ook voor reizigers. Wie goed zorgt voor zijn mensen\, zorgt ook voor een betrouwbare dienstregeling. \nLinks:\nStaking NS bij instandhouding \nNS komt niet over de brug
URL:https://www.a3veen.nl/event/staking-spoorwegpersoneel-ns-petitie-solidariteit-20250617/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Staking,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20250613T040000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250614T040000
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250611T004734Z
LAST-MODIFIED:20250613T125718Z
UID:126656-1749787200-1749873600@www.a3veen.nl
SUMMARY:Staking spoorwegpersoneel NS / Petitie solidariteit
DESCRIPTION:Op vrijdag 13 juni 2025 rijden er in Noord- en Zuid-Nederland geen NS-treinen als gevolg van een staking georganiseerd door vakbonden FNV Spoor\, CNV en VVMC. \nDe ontevredenheid en actiebereidheid onder het NS-personeel is groot. Dat bleek tijdens de ledenraadpleging die de FNV de afgelopen weken heeft gehouden. Ruim 90% stemde volmondig voor stakingen. De NS heeft niet gereageerd op het ultimatum van de vakbonden voor een betere cao en daarmee zijn stakingen niet meer af te wenden. Spoorwegpersoneel verdient beter: op zijn minst compensatie van de inflatie. Terwijl de leden van de Raad van Bestuur van NS er vorig jaar ruim €20.000 bijkregen\, moeten de medewerkers het doen met een loonbod dat met 2\,5% ver onder inflatieniveau ligt. Daarbij komt dat de werkgever geen duimbreed toegeeft op cruciale arbeidsvoorwaarden als de zwaarwerkregeling en onregelmatige diensten. Dit alles zorgt voor een steeds hogere werkdruk. Het is dan ook niet vreemd dat het ziekteverzuim bij de NS torenhoog is. Zonder verbeteringen in de cao zullen ook reizigers daar last van gaan krijgen\, want het ziekteverzuim heeft logischerwijs invloed op dienstverlening en dienstregeling. Staken is het laatste drukmiddel. WijReizenSamen steunt hun strijd voor betere arbeidsvoorwaarden\, waaronder een betere zwaarwerkregeling (RVU)\, gelijke arbeidsvoorwaarden voor gelijke omstandigheden en voor priodagen thuis en een vuilwerkregeling. Ook verdienen NS-medewerkers een fatsoenlijke beloning. En daar ben jij bij nodig: spreek je steun uit voor de medewerkers en teken de petitie! \nLinks:\nStaking NS bij instandhouding \nWeer staking NS-personeel: vrijdag in noorden en zuiden \nNS doet verbeterd loonbod\, nodigt vakbonden uit terug aan tafel
URL:https://www.a3veen.nl/event/staking-spoorwegpersoneel-ns-petitie-solidariteit-20250613/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Staking,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20250610T040000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250611T040000
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250610T022249Z
LAST-MODIFIED:20250610T202643Z
UID:126621-1749528000-1749614400@www.a3veen.nl
SUMMARY:Staking spoorwegpersoneel NS / Petitie solidariteit
DESCRIPTION:Op dinsdag 10 juni 2025 rijden er in heel Nederland geen NS-treinen als gevolg van een staking in West-Nederland georganiseerd door vakbonden. \nDe NS heeft besloten om in heel Nederland geen treinen te laten. De ontevredenheid en actiebereidheid onder het NS-personeel is groot. Dat bleek tijdens de ledenraadpleging die de FNV de afgelopen weken heeft gehouden. Ruim 90% stemde volmondig voor stakingen. De NS heeft niet gereageerd op het ultimatum van de vakbonden voor een betere cao en daarmee zijn stakingen niet meer af te wenden. Spoorwegpersoneel verdient beter: op zijn minst compensatie van de inflatie. Terwijl de leden van de Raad van Bestuur van NS er vorig jaar ruim €20.000 bijkregen\, moeten de medewerkers het doen met een loonbod dat met 2\,5% ver onder inflatieniveau ligt. Daarbij komt dat de werkgever geen duimbreed toegeeft op cruciale arbeidsvoorwaarden als de zwaarwerkregeling en onregelmatige diensten. Dit alles zorgt voor een steeds hogere werkdruk. Het is dan ook niet vreemd dat het ziekteverzuim bij de NS torenhoog is. Zonder verbeteringen in de cao zullen ook reizigers daar last van gaan krijgen\, want het ziekteverzuim heeft logischerwijs invloed op dienstverlening en dienstregeling. Staken is het laatste drukmiddel. WijReizenSamen steunt hun strijd voor betere arbeidsvoorwaarden\, waaronder een betere zwaarwerkregeling (RVU)\, gelijke arbeidsvoorwaarden voor gelijke omstandigheden en voor priodagen thuis en een vuilwerkregeling. Ook verdienen NS-medewerkers een fatsoenlijke beloning. En daar ben jij bij nodig: spreek je steun uit voor de medewerkers en teken de petitie! \nLinks:\nStaking NS bij instandhouding \nCollega vakbond breidt regio stakingen NS uit
URL:https://www.a3veen.nl/event/staking-spoorwegpersoneel-ns-petitie-solidariteit-20250610/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Staking,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20250606
DTEND;VALUE=DATE:20250607
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250605T102013Z
LAST-MODIFIED:20250605T145132Z
UID:126365-1749168000-1749254399@www.a3veen.nl
SUMMARY:Staking spoorwegpersoneel NS / Petitie solidariteit
DESCRIPTION:Op vrijdag 6 juni 2025 rijden er in heel Nederland geen NS-treinen als gevolg van een staking in Midden-Nederland georganiseerd door vakbonden. \nEen groot deel van de treinen rijdt door de provincie Utrecht. Ook wordt vanuit Utrecht het landelijke NS-treinverkeer aangestuurd\, hierdoor rijden er in het hele land geen treinen. De ontevredenheid en actiebereidheid onder het NS-personeel is groot. Dat bleek tijdens de ledenraadpleging die de FNV de afgelopen weken heeft gehouden. Ruim 90% stemde volmondig voor stakingen. De NS heeft niet gereageerd op het ultimatum van de vakbonden voor een betere cao en daarmee zijn stakingen niet meer af te wenden. Spoorwegpersoneel verdient beter: op zijn minst compensatie van de inflatie. Terwijl de leden van de Raad van Bestuur van NS er vorig jaar ruim €20.000 bijkregen\, moeten de medewerkers het doen met een loonbod dat met 2\,5% ver onder inflatieniveau ligt. Daarbij komt dat de werkgever geen duimbreed toegeeft op cruciale arbeidsvoorwaarden als de zwaarwerkregeling en onregelmatige diensten. Dit alles zorgt voor een steeds hogere werkdruk. Het is dan ook niet vreemd dat het ziekteverzuim bij de NS torenhoog is. Zonder verbeteringen in de cao zullen ook reizigers daar last van gaan krijgen\, want het ziekteverzuim heeft logischerwijs invloed op dienstverlening en dienstregeling. Staken is het laatste drukmiddel. WijReizenSamen steunt hun strijd voor betere arbeidsvoorwaarden\, waaronder een betere zwaarwerkregeling (RVU)\, gelijke arbeidsvoorwaarden voor gelijke omstandigheden en voor priodagen thuis en een vuilwerkregeling. Ook verdienen NS-medewerkers een fatsoenlijke beloning. En daar ben jij bij nodig: spreek je steun uit voor de medewerkers en teken de petitie! \nLinks:\nStaking NS bij instandhouding \nGeen NS treinen vrijdag 6 juni \nWaarom een beperkte staking bij NS het hele land verlamt
URL:https://www.a3veen.nl/event/staking-spoorwegpersoneel-ns-petitie-solidariteit/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Staking,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20250501
DTEND;VALUE=DATE:20250801
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250516T081501Z
LAST-MODIFIED:20250516T081819Z
UID:125584-1746057600-1754006399@www.a3veen.nl
SUMMARY:Oproep: maak duurzaam treinreizen betaalbaar - petitie
DESCRIPTION:Treinreizen in Nederland en Europa moet betaalbaar\, toegankelijk en klimaatvriendelijk zijn\, maar op dit moment worden treintickets elk jaar duurder\, terwijl vliegtickets relatief spotgoedkoop blijven: Dat moet anders! \nDaarom roept Greenpeace op om te werken aan een snel\, goedkoop en efficiënt treinnetwerk. Want de meeste mensen reizen liever zonder het klimaat te vernielen en daar moet dit voor gebeuren: \n\nLagere prijzen voor treinkaartjes – Maak (inter)nationaal duurzaam reizen betaalbaar voor iedereen!\nBetere verbindingen in Nederland en Europa – Snelle\, directe routes zonder gedoe.\nEen einde aan oneerlijke voordelen voor de luchtvaart – Stop direct met subsidies voor vervuilende vliegtickets.\nInvesteringen in duurzame treinen – Maak treinreizen de standaard voor Europa.\n\nOm de CO₂-uitstoot te verminderen en de klimaatdoelen van het Parijs-akkoord te halen\, moet de luchtvaartsector zijn uitstoot drastisch terugdringen. Korte vluchten kunnen eenvoudig worden vervangen door de trein\, mits het treinnetwerk sneller en efficiënter wordt. Toch blijft vliegen kunstmatig goedkoop door belastingvoordelen\, zoals geen geen btw op vliegtickets en geen belasting op kerosine. Dit zorgt voor oneerlijke concurrentie met treinmaatschappijen. In plaats van vasthouden aan vervuilende luchtvaart\, moeten Nederland en Europa daarom fors investeren in een modern\, snel en toegankelijk treinnetwerk. \nLinks:\nOproep: maak duurzaam treinreizen betaalbaar \nAgenda – Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek\, gratis en toegankelijk
URL:https://www.a3veen.nl/event/oproep-maak-duurzaam-treinreizen-betaalbaar-petitie/
CATEGORIES:Luchtvaart,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20250409T111500
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250409T153000
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250325T045435Z
LAST-MODIFIED:20250416T191358Z
UID:122319-1744197300-1744212600@www.a3veen.nl
SUMMARY:Plenair debat : Burgerinitiatief 'Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’
DESCRIPTION:Voorstel van de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat voor het behandelen van het burgerinitiatief ‘Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’. \nLinks:\nPlenair debat : Burgerinitiatief ‘Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’ \nVoorstel van de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat voor het behandelen van het burgerinitiatief ‘Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’ \nBurgerbeweging DeGoedeZaak heeft haar burgerinitiatief voor het Nederlandse openbaar vervoer ingediend bij de Tweede Kamer \nNederland dreigt cruciale OV-verbindingen te verliezen door bezuinigingen  \nAgenda – 110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV \nTweede Kamer\, stop de afbraak van ons OV! \nVideoverslag debat \nMoties ingediend bij het Burgerinitiatief ‘Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’
URL:https://www.a3veen.nl/event/plenair-debat-burgerinitiatief-publiek-toegankelijk-en-gratis-ov/
LOCATION:Tweede Kamer\, Binnenhof\, Den Haag\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Politiek,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20250402T140000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250402T140200
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250402T110953Z
LAST-MODIFIED:20250623T120635Z
UID:122654-1743602400-1743602520@www.a3veen.nl
SUMMARY:110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV
DESCRIPTION:GVB\, HTM\, RET\, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april 2025 actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op het ov in en rond Amsterdam\, Den Haag en Rotterdam. \nDe vijf vervoerders zetten om 14:00 – bij de start van het debat in de Tweede Kamer Commissie Infrastructuur en Waterstaat over de bereikbaarheid van Nederland – de bussen\, metro’s en trams 110 seconden stil: een verwijzing naar de bezuiniging. De vervoerders – GVB\, HTM\, RET\, Connexxion en EBS – en hun opdrachtgevers – de Vervoerregio Amsterdam (VRA) en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) – roepen het kabinet met klem op de bezuiniging terug te draaien. Als de bezuiniging in 2026 doorgaat\, moet het mes in de dienstregelingen en stijgen de prijzen flink. Als het kabinet de bezuiniging niet terugdraait\, volgen er zwaardere acties. \nLinks:\n110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV \nOV staat 110 seconden stil om te mogen blijven rijden \nAgenda – #GratisOV Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek\, gratis en toegankelijk \nVervoerregio vindt bezuinigingen op ov écht niet kunnen en maakt bezwaar bij ministerie
URL:https://www.a3veen.nl/event/110-seconden-stilstaan-tegen-110-miljoen-bezuiniging-op-het-ov/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20250402
DTEND;VALUE=DATE:20250403
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250402T160857Z
LAST-MODIFIED:20260305T171624Z
UID:122797-1743552000-1743638399@www.a3veen.nl
SUMMARY:Jaarplan vervoer 2026 GVB Amsterdam - publicatie
DESCRIPTION:Het concept Jaarplan Vervoer 2026\, voorheen het jaarlijkse Vervoerplan\, (inclusief bijlagen) van GVB zorgt volgens het vervoersbedrijf voor meer openbaar vervoer (ov) in Amsterdam. \nHet ov-netwerk blijft fijnmazig\, wat betekent dat er veel lijnen en haltes zijn. Dit concept plan past bij de wensen van de groeiende stad. Het legt een goede basis voor de toekomst van het openbaar vervoer in Amsterdam. Hoewel het vinden van personeel in de ov-sector de komende jaren moeilijk blijft\, ziet GVB al goede resultaten van de wervingsacties. Daardoor kan GVB meer ov aanbieden\, wat ook ten goede komt aan de wijken die verder van het centrum liggen. Een belangrijk deel van het Jaarplan 2026 is de verandering van het tramnetwerk. Dit zorgt voor een betere verbinding tussen station Zuid en het oosten van de stad. Lijn 25 gaat van station Zuid naar Muiderpoortstation rijden. Hierdoor verdwijnt lijn 3\, maar lijn 25 en andere gewijzigde tramlijnen nemen delen van de route over. Lijn 24 gaat weer via het Leidseplein naar Centraal Station\, maar stopt niet meer in de Ferdinand Bolstraat. \nEen aantal buslijnen in Amsterdam Noord krijgen een nieuwe route. Hierdoor wordt stadsdeel Noord beter bereikbaar. De verbinding tussen Molenwijk en metrostation Noorderpark wordt sneller en er komen meer bussen tussen Amsterdam Noord en station Sloterdijk. Ook in andere delen van de stad wijzigen routes van buslijnen. Het Jaarplan heeft ook nieuwe buslijnen\, zoals een bus naar Cruquiuseiland in het Oostelijk Havengebied en een nieuwe buslijn tussen IJburg en Weesp. Elk jaar maakt GVB een nieuw jaarplan\, op basis van de uitgangspunten van de Vervoerregio Amsterdam. GVB heeft dit concept Jaarplan Vervoer 2026 ter consultatie voorgelegd aan de gemeenten in het concessiegebied en aan de Reizigers Advies Raad (RAR). Het definitieve Jaarplan is op 16 juli 2025 door de Vervoerregio Amsterdam vastgesteld\, de nieuwe dienstregeling begint op 29 maart 2026. \nLinks:\nGVB wil tram 3 opheffen – vaker overstappen voor reizigers West \nIngrijpende veranderingen bij bus en tram: tram 3 verdwijnt volgend jaar \nVaste gebruikers balen van plan om tram 3 te schrappen: “Het is hopeloos” \nWethouder blijft ondanks oproep stadsdelen achter schrappen tram 3 staan \n \nOpmerkingen reizigersvereniging Rover inzake metro-ontvlechting
URL:https://www.a3veen.nl/event/jaarplan-vervoer-2026-gvb-amsterdam-publicatie/
CATEGORIES:Amsterdam,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20250329
DTEND;VALUE=DATE:20250424
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250327T005520Z
LAST-MODIFIED:20250327T205535Z
UID:122462-1743206400-1745452799@www.a3veen.nl
SUMMARY:Zaterdag 29 maart geen en van zondag 30 maart tot en met woensdag 23 april 2025 zeer beperkt treinen op Amsterdam Centraal
DESCRIPTION:Door werkzaamheden rijden op zaterdag 29 maart geen treinen van\, naar en via Amsterdam Centraal en vanaf zondag 30 maart t/m woensdag 23 april rijden er beperkt treinen van en naar Amsterdam Centraal. \nLinks:\nReisinformatie van/naar/via Amsterdam Centraal van 29 maart t/m 23 april \nZaterdag 29 maart geen treinen op Amsterdam Centraal: dit moet u weten \nBouwen op een eiland
URL:https://www.a3veen.nl/event/zaterdag-29-maart-geen-en-van-zondag-30-maart-tot-en-met-woensdag-23-april-2025-zeer-beperkt-treinen-op-amsterdam-centraal/
CATEGORIES:Amsterdam,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20250320
DTEND;VALUE=DATE:20250410
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20250320T033706Z
LAST-MODIFIED:20250327T132514Z
UID:122010-1742428800-1744243199@www.a3veen.nl
SUMMARY:Tweede Kamer\, stop de afbraak van ons OV!
DESCRIPTION:Al jaren wordt ons openbaar vervoer buslijn voor buslijn gesloopt\, treinen worden drukker\, kaartjes duurder en steeds meer regio’s worden onbereikbaar. \nJe kunt je afvragen of je het openbaar vervoer nog wel openbaar kunt noemen. Stop de afbraak van ons OV! Ruim 57 duizend mensen ondertekenden het burgerinitiatief voor publiek\, toegankelijk en gratis openbaar vervoer van de DeGoedeZaak. Samen maakten ze van een groot idee een serieus onderwerp. Met dit initiatief wordt de politiek gedwongen om te luisteren naar de vraag vanuit de maatschappij voor een rechtvaardiger en duurzamer Nederland. Een Nederland waarin ons openbaar vervoer écht van ons is. Waarin winst niet belangrijker is dan de mogelijkheid voor mensen om zich te kunnen verplaatsen. En waarin niemand uitgesloten wordt. Rond 9 april 2025 moet de Tweede Kamer het burgerinitiatief behandelen. De de deur is geopend\, maar nu moet ervoor gezorgd worden dat de politiek er ook doorheen stapt. Dit is pas het begin. Door dit burgerinitiatief de negatieve spiraal worden doorbroken en is er een stip op de horizon. Zaadjes zijn geplant en dwingen gesprekken af die de politiek liever vermijdt. Daarvoor is jouw hulp nodig. Roep politici op om zich voor\, tijdens en na de behandeling rond 9 april 2025 uit te spreken voor écht openbaar vervoer. Het is hun taak als volksvertegenwoordigers om ons gezamenlijk belang voor een duurzaam en rechtvaardig Nederland bovenaan te zetten – in plaats van winst. Om verder te denken dan de huidige doodlopende paden over hoe het beter zou kunnen. Zij moeten met nieuw beleid komen om de asociale prijzen te stoppen\, elke regio bereikbaar te houden\, en een wet publiek openbaar vervoer in het leven roepen om ons OV in stappen toegankelijk te maken voor iedereen. Mail Tweede Kamerleden: samen kunnen we druk zetten op politici om hun steun uit te spreken en met plannen te komen! \nLinks:\nTweede Kamer\, stop de afbraak van ons OV! \nNederland dreigt cruciale OV-verbindingen te verliezen door bezuinigingen
URL:https://www.a3veen.nl/event/tweede-kamer-stop-de-afbraak-van-ons-ov/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20241209
DTEND;VALUE=DATE:20241210
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20241209T035832Z
LAST-MODIFIED:20241210T190903Z
UID:117776-1733702400-1733788799@www.a3veen.nl
SUMMARY:Mind the gap! Europe’s Rail Operators: a Comparative Ranking - publication
DESCRIPTION:A performing rail system is one of the cornerstones of the zero emission mobility system\, rail climate potential can be maximised if train operators improve their services and the EU and Member States support them with incentives and regulations. \nTransport & Environment (T&E) has launched a ranking analyzing 27 European rail operators’ key services. Overall rail operators do not deliver satisfactory services. But differences between them show that strong improvements are possible. The sector has not managed to sort things out on its own\, which is why policy change is urgently needed. \nLinks:\nMind the gap! Europe’s Rail Operators: a Comparative Ranking \nNS behoort tot de slechtste en duurste spoorwegmaatschappijen van Europa \nNS bungelt bijna onderaan in nieuwe Europese spoorranglijst\, maar klopt de ranking wel?
URL:https://www.a3veen.nl/event/mind-the-gap-europes-rail-operators-a-comparative-ranking-publication/
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20241111T193000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20241111T220000
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20241108T080705Z
LAST-MODIFIED:20241108T191434Z
UID:116277-1731353400-1731362400@www.a3veen.nl
SUMMARY:Crisis op het spoor
DESCRIPTION:Een avond vol tegengestelde percepties: is er sprake van een nationale crisis op het spoor\, of verwachten we simpelweg te veel? \nDe Nederlandse Spoorwegen: ooit een bron van nationale trots\, nu een nationale crisis. Want die ruggengraat van onze mobiliteit blijkt\, na de harde coronaklap en het wegvallen van staatssteun\, minder veerkrachtig dan verwacht. Het resultaat? Een versoberd vervoersbeleid waarmee 1.1 miljoen reizigers het mee moeten doen. Met vertragingen\, langere reistijden en een overvolle trein is de reiziger de dupe. Of toch niet? Is ons ongenoegen een product van de perfectiecultuur die we zelf hebben gecreëerd? Zijn we\, met de behoefte om op een modulair ingerichte zitplaats met 200 kilometer per uur in een volledig stille coupe vervoerd te worden\, van het spoor geraakt? Ontdek de toekomstige uitdagingen op het spoor\, en maak kennis met verschillende perspectieven op dit complexe probleem. \nLinks:\nCrisis op het spoor
URL:https://www.a3veen.nl/event/crisis-op-het-spoor/
LOCATION:Pakhuis de Zwijger\, Piet Heinkade 179\, Amsterdam\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20241111
DTEND;VALUE=DATE:20241123
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20241107T020613Z
LAST-MODIFIED:20241126T113917Z
UID:116184-1731283200-1732319999@www.a3veen.nl
SUMMARY:Werkonderbrekingen ProRail
DESCRIPTION:Vakbond FNV heeft stakingen aangekondigd bij de directie van ProRail\, aanleiding is het vastlopen van cao-gesprekken tussen de vakbond en de directie. \nProRail wil niet verder praten en heeft een eindbod neergelegd dat onacceptabel is voor de leden van FNV. Het gaat om stakingen deze maand waarbij ook het publiek overlast gaat ervaren. FNV wil een loonsverhoging van 13%. Dat klinkt als een enorm percentage\, maar de vorige cao is afgesloten vlak voor een enorme inflatiepiek. Er zijn acties gepland bij de zogenoemde ‘verkeersleidingposten’. Dit is een centraal punt van waaruit verkeersleiders het treinverkeer in een bepaald gebied controleren en aansturen. De FNV heeft concreet de volgende acties aangekondigd\, de verwachting is dat op die trajecten dan tijdelijk geen treinen zullen rijden: \nDe Kijfhoek\, 11 november 13:00 – 16:00\nAmsterdam/Alkmaar\, 13 november 06:00 – 09:00\nUtrecht/Amersfoort\, 15 november 06:00 – 09:00\nRotterdam/Den Haag/Roosendaal\, 18 november 06:00 – 09:00\nEindhoven/Maastricht\, 20 november 06:00 – 09:00\nZwolle/Groningen/Arnhem\, 22 november 06:00 – 09:00 \nLinks:\nFNV kondigt stakingen aan bij spoorbeheerder \nVanaf maandag acties bij ProRail\, reizigers krijgen er last van \nWoensdagochtend geen treinen in Noord-Holland\, Schiphol zeer beperkt bereikbaar per trein \nOnderhandelingen met FNV hervat\, stakingen opgeschort
URL:https://www.a3veen.nl/event/werkonderbrekingen-prorail/
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Staking,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240926
DTEND;VALUE=DATE:20241227
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240926T133730Z
LAST-MODIFIED:20241008T133857Z
UID:114496-1727308800-1735257599@www.a3veen.nl
SUMMARY:Voorkom de bezuinigingen op het ov - petitie
DESCRIPTION:Het Kabinet wil ruim €100 miljoen bezuinigen op ons OV. \nDat betekent nog duurdere kaartjes en nog minder bussen. Landelijk gebied\, scholen\, ziekenhuizen\, winkels en andere voorzieningen worden minder goed bereikbaar. \nLinks:\nVoorkom de bezuinigingen op het ov – petitie
URL:https://www.a3veen.nl/event/voorkom-de-bezuinigingen-op-het-ov-petitie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240926
DTEND;VALUE=DATE:20240927
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240926T105941Z
LAST-MODIFIED:20240927T110930Z
UID:113873-1727308800-1727395199@www.a3veen.nl
SUMMARY:Bereikbaarheid van ziekenhuizen / Case Study: 24 ziekenhuizen verspreid over Nederland - publicatie
DESCRIPTION:Getest: ziekenhuizen niet altijd goed bereikbaar voor OV-reizigers. \nDe bereikbaarheid van ziekenhuizen moet op veel plekken worden verbeterd. Dat blijkt uit een steekproef die Rover uitvoerde onder ziekenhuizen\, de resultaten worden aan de Tweede Kamer aangeboden. Ziekenhuizen zijn slechter te bereiken met het openbaar vervoer dan met de auto\, concludeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). Rover nam de proef op de som en bezocht 24 ziekenhuizen verdeeld over het land. Gekeken werd naar bereikbaarheid\, looproutes en informatievoorziening. Veel ziekenhuizen zijn vooral gebouwd op bereikbaarheid met de auto\, blijkt uit het onderzoek van Rover. In onder meer Boxmeer\, Tiel\, Zutphen en Woerden is het ziekenhuis in het weekend of de avonduren slecht of zelfs niet bereikbaar met openbaar vervoer. Rover adviseert om nieuwe ziekenhuizen in de stad te bouwen in plaats van aan de minder goed bereikbare rand. Duurdere grond kan dan worden gecompenseerd met minder parkeerplekken en een goede bereikbaarheid per bus. Loopafstanden naar parkeerplekken zijn vaak korter dan die voor de bus\, constateert Rover. \nVeel ziekenhuizen hebben wel een toegankelijke bushalte op korte loopafstand. Wanneer de bushalte verder van het ziekenhuis gelegen is\, is de looproute niet altijd duidelijk aangegeven. Ook ontbreekt soms de geleidelijn voor blinden en slechtzienden. Ook het ziekenhuis zelf kan meer doen om reizigers van goede informatie te voorzien\, stelt Rover. Zo zou er op de website informatie moeten zijn over bereikbaarheid en looproutes. De website van het Diakonessenhuis in Zeist is hiervan een goed voorbeeld. Het liefst zou Rover in de hal van de ziekenhuizen een scherm zien met actuele vertrektijden. Het is belangrijk dat de bereikbaarheid van ziekenhuizen wordt verbeterd. Met deze boodschap stapt Rover dinsdag naar de Tweede Kamer. In het algemeen geldt dat de bereikbaarheid sterk verbeterd kan worden als er een hogere exploitatiebijdrage voor het openbaar vervoer beschikbaar is. Rover ziet hierin een belangrijke rol voor zorgverzekeraars. Zij hebben immers verantwoordelijkheid voor het bereikbaar maken van goede zorg voor iedereen. \nLinks:\nGetest: ziekenhuizen niet altijd goed bereikbaar voor OV-reizigers
URL:https://www.a3veen.nl/event/bereikbaarheid-van-ziekenhuizen-case-study-24-ziekenhuizen-verspreid-over-nederland-publicatie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240910
DTEND;VALUE=DATE:20240913
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240701T100155Z
LAST-MODIFIED:20250820T090406Z
UID:110112-1725926400-1726185599@www.a3veen.nl
SUMMARY:Landelijke staking zwaarwerkregeling / Stakingen in openbaar vervoer in week voor Prinsjesdag 2024
DESCRIPTION:Er wordt gestaakt in de week voor Prinsjesdag voor het behoud en verbetering van de Regeling voor Vervroegde Uittreding (RVU) voor werknemers in zware beroepen\, de huidige zwaarwerk-regeling stopt in 2025. \nOp maandag 9 september 2024 leggen schoonmakers uit heel Nederland het werk neer en verzamelen zij zich op Schiphol om te staken. Met deze actie eisen zij dat de politiek zorgt voor een regeling waarmee schoonmakers en andere mensen in zware beroepen eerder kunnen stoppen met werken. Het is voor het eerst in tien jaar dat er een landelijke staking plaatsvindt van schoonmakers. Terwijl Nederlanders steeds langer moeten werken\, vaak tot minimaal 67 jaar\, is dit voor mensen in zware beroepen – zoals schoonmakers – niet vol te houden. Veel schoonmakers beginnen al jong met werken en kunnen soms wel 50 jaar of langer moeten doorwerken voordat ze met pensioen kunnen. \nOp 10\, 11 en 12 september 2024 zijn er acties in het Stads- en Streekvervoer en bij de Nederlandse Spoorwegen. Nu duidelijk is welke partijen het kabinet gaan vormen\, laat ook de Openbaar Vervoer (OV) – sector van zich horen. De OV-werknemers willen dat het nieuwe kabinet met goede plannen komt\, zodat werknemers eerder kunnen stoppen met zwaar werk. Er is een einde gekomen aan het geduld van het OV-personeel. Ook zij eisen een betere regeling als het gaat om mensen met zwaar werk. Die moeten eerder met pensioen kunnen\, vinden de werknemers en FNV. De sector is zich bewust van het feit dat de acties tot overlast voor de reizigers zal leiden. Dat betreuren de OV-werknemers\, maar ze rekenen ook op begrip. De volgende acties zijn inmiddels gepland: \nDinsdag 10 september (korte werkonderbreking Stadsvervoer (HTM\, GVB en RET)) \nWoensdag 11 september (NS-personeel zal pas om 08:00 aan het werk gaan) \nDonderdag 12 september (acties Streekvervoer vanaf aanvang dienst) \nLinks:\nStakingen in openbaar vervoer in week voor Prinsjesdag 2024 \nSchoonmakers van Nederland staken op Schiphol voor eerlijke zwaarwerkregeling \nKomende dinsdag in vroege ochtend geen openbaar vervoer in de stad \nLiveblog ov-staking Amsterdam \nLiveblog treinstaking Amsterdam \nWerkgevers en vakbonden op ramkoers rond vroegpensioen \nNS en bonden bereiken akkoord over cao
URL:https://www.a3veen.nl/event/stakingen-in-openbaar-vervoer-in-week-voor-prinsjesdag-2024/
CATEGORIES:Arbeidsvoorwaarden,Maatschappij,Mensenrechten,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240909T090000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250901T235900
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240909T051930Z
LAST-MODIFIED:20240909T173549Z
UID:112862-1725872400-1756771140@www.a3veen.nl
SUMMARY:Vervoerregio Amsterdam : Gratis OV-kaartjes voor wie het goed kan gebruiken
DESCRIPTION:Gratis OV-kaartjes voor wie het goed kan gebruiken aanvragen vanaf maandag 9 september 2024 vanaf 09:00 op GratisOV\, let op: op is op! \nGeen geld voor de bus\, tram of metro? En woon je in Amsterdam\, of in de gemeenten eromheen? Dan kun je per adres 6 gratis ov-kaarten krijgen van Vervoerregio Amsterdam. De kaartjes worden binnen 2 tot 5 weken na het aanvragen thuisgestuurd. De kaartjes zijn tot 1 september 2025 te gebruiken om 1\,5 uur te reizen met de metro\, tram of bus van GVB\, Connexxion of EBS\, 1 kaartje per persoon. De kaartjes zijn niet geldig in de trein. Reizen met de kaartjes kan door alle gemeenten in de Vervoerregio: Aalsmeer\, Amstelveen\, Amsterdam\, Diemen\, Edam-Volendam\, Haarlemmermeer\, Landsmeer\, Oostzaan\, Ouder-Amstel\, Purmerend\, Uithoorn\, Waterland\, Wormerland en Zaanstad. \nLinks:\nGratis OV-kaartjes voor wie het goed kan gebruiken
URL:https://www.a3veen.nl/event/vervoerregio-amsterdam-gratis-ov-kaartjes-voor-wie-het-goed-kan-gebruiken/
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240801
DTEND;VALUE=DATE:20251031
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240801T124920Z
LAST-MODIFIED:20250731T125725Z
UID:128674-1722470400-1761868799@www.a3veen.nl
SUMMARY:Lanceer de AOW-OV-kaart - petitie
DESCRIPTION:De petitie ‘Lanceer de AOW-OV-kaart’ is een initiatief van Ik Ben Autovrij\, de belangenbehartiger voor wie geen auto heeft\, en wordt ondersteund door AOW.nu. \nDe NS moet de prijs van treinkaartjes weer verhogen bij gebrek aan inkomsten. Overdag rijden veel treinen met lege stoelen. Geef daarom iedereen met AOW een ov-kaart zoals de studenten voor gratis treinreizen en geef de NS een vergelijkbare vergoeding ervoor. De petitie stelt voor een gratis NS-kaart in de daluren voor AOW’ers te financieren vanuit de AOW\, zoals het gratis ov voor studenten gefinancierd wordt vanuit de onderwijsbegroting. Dit jaar wordt er ruim 50 miljard euro uitgekeerd via de AOW. Het afgelopen half jaar werd een AOW’er voor €30 gecompenseerd naar het huidige prijspeil. De NS maakte ondertussen 60 miljoen verlies en schrijft: “NS moet (…) meer reizigers aantrekken\, met name in de daluren waar nog veel ruimte in de trein is.” De verwachting is dat AOW’ers gratis reizen met de trein zullen gebruiken om het langste stuk van een autorit of een volledige reis met de trein te doen. Voor veel AOW’ers die geen auto (meer) bezitten zal de trein geen kostenpost meer zijn\, wat vrijheid biedt. \nLinks:\nLanceer de AOW-OV-kaart \nGratis treinen voor AOW’ers-voorstel van Ik Ben Autovrij als compensatie NS verlies\, 4000 ondertekeningen \nDuizenden tekenen petitie voor gratis OV voor AOW’ers
URL:https://www.a3veen.nl/event/lanceer-de-aow-ov-kaart-petitie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Petitie,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240801
DTEND;VALUE=DATE:20240802
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240801T103109Z
LAST-MODIFIED:20240801T103134Z
UID:111517-1722470400-1722556799@www.a3veen.nl
SUMMARY:NS maakt opnieuw verlies en verhoogt de prijzen: kaartjes meer dan 8\,7 procent duurder / NS halfjaarbericht 2024 - publicatie
DESCRIPTION:De NS heeft de eerste helft van 2024 opnieuw verlies geleden en gaat daarom de prijzen van kaartjes flink verhogen\, blijkt uit de halfjaarcijfers die de spoormaatschappij op 01-08-2024 publiceerde. \nDaarin staat dat de prijs van kaartjes met meer dan 8\,7 procent omhoog gaat\, bovenop de reguliere inflatie. Daarnaast wil de NS 200 miljoen euro bezuinigen\, door onder meer vijfhonderd banen op het hoofdkantoor via „natuurlijk verloop” te schrappen. Het operationeel verlies tot dusver viel op 109 miljoen euro. Dat wijt het bedrijf aan een afnemend aantal reizigers en stijgende kosten door hoge inflatie. Sinds corona zouden veel mensen nog thuis blijven werken. „De kosten die NS maakt om de treindienst te rijden blijven hoger dan de opbrengsten door de verkoop van treinkaartjes en -abonnementen.” Om te bezuinigen onderzoekt de NS ook of het opknappen van treinen „versoberd kan worden”. Dat is een heikel punt\, aangezien 65 van 109 nieuwe treinen nu in het buitenland op reparatie wachten. Het gaat om een nieuwe generatie intercity’s\, de ICNG’s\, die door productiefouten met problemen kampen. En de NS maakt extra kosten om rijtuigen uit de jaren tachtig en negentig rijdend te houden: er is sprake van waterschade en „degradatie van onderdelen” bij treinen die tijdens corona lang stilstonden. In 2023 legde het toenmalige kabinet extra geld bij om de NS met 120 miljoen euro te compenseren voor de hogere kosten\, met als doel om de prijzen van kaartjes niet te laten stijgen. Het nieuwe kabinet doet dat in 2024 vooralsnog niet\, en vanaf 2025 gaat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over op een jaarlijkse bijdrage van 13 miljoen euro. In een Kamerdebat in maart toonden coalitiepartijen zich niet welwillend tot financiële steun. \nLinks:\nNS maakt opnieuw verlies en verhoogt de prijzen: kaartjes bijna 9 procent duurder
URL:https://www.a3veen.nl/event/ns-maakt-opnieuw-verlies-en-verhoogt-de-prijzen-kaartjes-meer-dan-87-procent-duurder-ns-halfjaarbericht-2024-publicatie/
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240702T200000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20240702T220000
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240703T182903Z
LAST-MODIFIED:20240704T103249Z
UID:110244-1719950400-1719957600@www.a3veen.nl
SUMMARY:Europa op de rails
DESCRIPTION:Welke plannen liggen er voor het toekomstig Europees treinnetwerk? \nIn heel Europa worden ambitieuze plannen voor grens overstijgend treinverkeer gesmeed. De plannen moeten het voor de reiziger aantrekkelijker maken om lange buitenlandse reizen voor bijvoorbeeld vakanties of zakentrips met het openbaar vervoer af te leggen: dus goedkoper\, sneller en frequenter. In Nederland hebben verschillende vervoersbedrijven de ambitie om de concurrentie aan te gaan met NS op het internationale treinnetwerk. Met de plannen van onder andere Arriva\, Qbuzz\, GoVolta en European Sleeper zou de keuze voor een internationale treinreis voor de reiziger flink toenemen. Tijd om deze plannen te beschouwen en een voorschot te nemen op een nieuw\, aantrekkelijk Europees treinnetwerk. \nLinks:\nEuropa op de rails
URL:https://www.a3veen.nl/event/europa-op-de-rails/
LOCATION:Pakhuis de Zwijger\, Piet Heinkade 179\, Amsterdam\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240624
DTEND;VALUE=DATE:20240715
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240629T165043Z
LAST-MODIFIED:20240715T133120Z
UID:110051-1719187200-1721001599@www.a3veen.nl
SUMMARY:#AgressieSpoortNiet
DESCRIPTION:Hoofdconducteur en FNV-vakbondskaderlid Priscilla van Barlingen is het geweld in het openbaar vervoer meer dan zat en besteedt daarom haar vakantie volledig aan een protestmars van ruim vijfhonderd kilometer door het hele land\, om zo aandacht te vragen voor de problematiek hoopt ze een bijdrage te kunnen leveren aan een oplossing. \nIn 2023 deden NS-medewerkers 1.042 keer aangifte van een strafbaar feit: intimidatie\, bedreigingen\, bespugen en lichamelijk geweld. Dat was wederom een toename vergeleken met het aantal meldingen het jaar daarvoor: 965 keer. En het ziet er niet naar uit dat het dit jaar wél minder zal worden. Eerder opnieuw meer. \nLinks:\nAgressie spoort niet! \nConducteur mishandeld op station Apeldoorn\, verdachten weggevlucht \nOpenbaar vervoer staat 3 minuten stil als protest tegen geweld \nGroot applaus voor conducteur die wandeltocht tegen agressie loopt
URL:https://www.a3veen.nl/event/agressiespoortniet/
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240624
DTEND;VALUE=DATE:20240625
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240624T062958Z
LAST-MODIFIED:20240624T113607Z
UID:109869-1719187200-1719273599@www.a3veen.nl
SUMMARY:Wachten op het perron: ruim 10 procent van treinen komt al jaren te laat aan op Amsterdam CS en Zuid - publicatie
DESCRIPTION:Uit navraag van AT5 bij ProRail blijkt dat ruim 10 procent van de treinen al jaren niet op tijd aankomt op het Amsterdam Centraal Station en Zuid en na de coronapandemie zakt dat alsmaar verder weg. \nDe stations behoren tot de drukste stations van het land\, dagelijks maken er respectievelijk 151.000 en 50.000 reizigers gebruik van. Maar een deel van die reizigers heeft regelmatig last vertraging. Vooral de betrouwbaarheid van de hogesnelheidslijn tussen Amsterdam en Rotterdam is dramatisch. \nLinks:\nWachten op het perron: ruim 10 procent van treinen komt al jaren te laat aan op Amsterdam CS en Zuid
URL:https://www.a3veen.nl/event/wachten-op-het-perron-ruim-10-procent-van-treinen-komt-al-jaren-te-laat-aan-op-amsterdam-cs-en-zuid-publicatie/
LOCATION:Amsterdam\, Amsterdam\, Nederland
CATEGORIES:Amsterdam,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240622T100000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250831T235900
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20240606T002859Z
LAST-MODIFIED:20250623T120048Z
UID:109081-1719050400-1756684740@www.a3veen.nl
SUMMARY:#WijReizenSamen
DESCRIPTION:🚌 Klimaat- en vakbeweging samen voor een beter OV 🚇 \nOpenbaar vervoer voor iedereen en goede arbeidsvoorwaarden voor OV personeel is een nobrainer voor het klimaat. Maar OV wordt juist steeds duurder en ontoegankelijker. Bovendien reist de werkdruk voor OV personeel de pan uit. In navolging van succesvolle ‘Wir Fahren Zusammen‘ campagnes in Duitsland en Oostenrijk wordt ook in NL de gezamenlijke strijd gestart: #WijReizenSamen. Op 22 juni 2024 wordt op initiatief van Netwerk Klimaat FNV een nieuwe campagne afgetrapt\, voor toegankelijk en betaalbaar OV voor iedereen en goede arbeidsvoorwaarden voor de mensen die dat mogelijk maken. Aangejaagd door klimaatgroepen\, georganiseerde werkers en hun gezamenlijke belangen. Op straat\, op de werkvloer en in Den Haag. \nLinks:\nWijReizenSamen \nWelkom bij #WijReizenSamen \nEcologische klassenstrijd (ov-reeks) \n#GratisOV Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek\, gratis en toegankelijk \nKlimaat- en vakbeweging samen voor een beter OV \nBestaanszekerheid buschauffeurs grote steden bedreigd door forse bezuinigingen / FNV overhandigt samen met vervoerders en reizigers petitie \nBus-soap : Door marktwerking wordt het ov steeds onbetrouwbaarder\, en dus steeds minder populair \nAgenda – 110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV
URL:https://www.a3veen.nl/event/wijreizensamen/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Klimaat,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20230701
DTEND;VALUE=DATE:20250701
DTSTAMP:20260418T115629
CREATED:20230728T133059Z
LAST-MODIFIED:20250623T120713Z
UID:92650-1688169600-1751327999@www.a3veen.nl
SUMMARY:#GratisOV Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek\, gratis en toegankelijk
DESCRIPTION:Echt openbaar vervoer is publiek\, gratis en toegankelijk. \nOpenbaar vervoer zou in publieke handen moeten zijn\, omdat je zoiets belangrijks niet als bedrijf kunt runnen. Openbaar vervoer zou gratis moeten zijn\, omdat geld nooit een reden zou moeten zijn om niet met de trein te kunnen. Tot slot zou openbaar vervoer voor iedereen toegankelijk moeten zijn\, omdat iedereen zich zou moeten kunnen verplaatsen\, los van een mogelijke handicap. Al jaren vindt er een kaalslag plaats op het OV. Treinen worden drukker\, kaartjes duurder en in het streekvervoer verdwijnen steeds meer lijnen. Na jaren van neoliberaal beleid kan je je afvragen of je het openbaar vervoer nog wel openbaar kunt noemen. De afbraak van het openbaar vervoer moet stoppen. Daarom startte DeGoedeZaak het eerste burgerinitiatief over vervoer in de Nederlandse geschiedenis. Op woensdag 9 april 2025 verdedigde DeGoedeZaak het burgerinitiatief voor publiek\, toegankelijk en gratis OV in de Tweede Kamer. Tijdens de stemming op dinsdag 15 april wezen de Kamerleden de 11 moties af die tijdens het debat waren ingediend. \nLinks:\nBurgerinitiatief NL : Maak het vervoer openbaar \nMaak het OV publiek\, gratis en toegankelijk \nAgenda – Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek\, gratis en toegankelijk \nGratis met de trein om recessie tegen te gaan? ‘Gaat miljarden kosten’ \nDe kosten waren voor het aanleggen en onderhouden van wegen in 2021 \nThe prospects of fare-free public transport: evidence from Tallinn \nGratis OV bestaat niet. Of toch wel? \nNS diep in het rood\, Koolmees waarschuwt: ‘Treinkaartjes worden fors duurder in 2025’ \nTwijfel in Kamer over extra geld NS om duurder treinkaartje te voorkomen \nGL-PvdA en NSC: provincies moeten ov zelf kunnen regelen \n#WijReizenSamen \nBurgerbeweging DeGoedeZaak heeft haar burgerinitiatief voor het Nederlandse openbaar vervoer ingediend bij de Tweede Kamer \nDoorbraak: Tweede Kamer gaat burgerinitiatief voor publiek\, toegankelijk en gratis OV behandelen \nBestaanszekerheid buschauffeurs grote steden bedreigd door forse bezuinigingen / FNV overhandigt samen met vervoerders en reizigers petitie \nAgenda – Oproep: maak duurzaam treinreizen betaalbaar – petitie \nBus-soap : Door marktwerking wordt het ov steeds onbetrouwbaarder\, en dus steeds minder populair \nAgenda – 110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV \nVervoerregio vindt bezuinigingen op ov écht niet kunnen en maakt bezwaar bij ministerie
URL:https://www.a3veen.nl/event/burgerinitiatief-nl-maak-het-ov-publiek-gratis-en-toegankelijk/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
END:VCALENDAR