BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//A3veen.nl - ECPv6.17.0//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-ORIGINAL-URL:https://www.a3veen.nl
X-WR-CALDESC:Evenementen voor A3veen.nl
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Amsterdam
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20160327T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20161030T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20170326T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20171029T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20180325T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20181028T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20190331T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20191027T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20200329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20201025T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20210328T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20211031T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20220327T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20221030T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20230326T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20231029T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20240331T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20241027T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20250330T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20251026T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20260329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20261025T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20270328T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20271031T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20280326T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20281029T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20290325T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20291028T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20300331T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20301027T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20310330T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20311026T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20320328T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20321031T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20330327T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20331030T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20340326T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20341029T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20350325T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20351028T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20360330T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20361026T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20370329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20371025T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20171031
DTEND;VALUE=DATE:20361101
DTSTAMP:20241031T123820Z
CREATED:20171031T123649Z
LAST-MODIFIED:20241031T123820Z
UID:115762-1509408000-2109110399@www.a3veen.nl
SUMMARY:Zuidasdok
DESCRIPTION:Het project Zuidasdok betreft het in een tunnel leggen van Ringweg A10 ter hoogte van de Amsterdamse stadswijk Zuidas. \nHet heeft tot doel de bereikbaarheid en het leefklimaat van het gebied er direct omheen en ook de noordelijke Randstad\, zowel over de weg als met het openbaar vervoer\, te verbeteren. De bedoeling is dat de barrièrewerking van de snelweg weggenomen wordt. De A10 wordt over een lengte van ruim 5 km verbreed met extra rijstroken tussen en met inbegrip van de knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel (twee keer zes rijstroken: vier rijstroken voor doorgaand verkeer en twee rijstroken voor bestemmingsverkeer). De wegcapaciteit wordt hiermee verdubbeld en conflicten tussen in- en uitvoegend verkeer worden verminderd. De A10 wordt in het hart van Zuidas over ongeveer een kilometer in beide richtingen ondergronds gebracht. \nLinks:\nZuidasdok \nZuidas \nweBLOG – Zuidasdok
URL:https://www.a3veen.nl/event/zuidasdok/
LOCATION:Amsterdam Gustav Mahlerplein\, Gustav Mahlerplein\, Amsterdam\, Nederland
CATEGORIES:Amsterdam,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20230701
DTEND;VALUE=DATE:20250701
DTSTAMP:20250623T120713Z
CREATED:20230728T133059Z
LAST-MODIFIED:20250623T120713Z
UID:92650-1688169600-1751327999@www.a3veen.nl
SUMMARY:#GratisOV Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek\, gratis en toegankelijk
DESCRIPTION:Echt openbaar vervoer is publiek\, gratis en toegankelijk. \nOpenbaar vervoer zou in publieke handen moeten zijn\, omdat je zoiets belangrijks niet als bedrijf kunt runnen. Openbaar vervoer zou gratis moeten zijn\, omdat geld nooit een reden zou moeten zijn om niet met de trein te kunnen. Tot slot zou openbaar vervoer voor iedereen toegankelijk moeten zijn\, omdat iedereen zich zou moeten kunnen verplaatsen\, los van een mogelijke handicap. Al jaren vindt er een kaalslag plaats op het OV. Treinen worden drukker\, kaartjes duurder en in het streekvervoer verdwijnen steeds meer lijnen. Na jaren van neoliberaal beleid kan je je afvragen of je het openbaar vervoer nog wel openbaar kunt noemen. De afbraak van het openbaar vervoer moet stoppen. Daarom startte DeGoedeZaak het eerste burgerinitiatief over vervoer in de Nederlandse geschiedenis. Op woensdag 9 april 2025 verdedigde DeGoedeZaak het burgerinitiatief voor publiek\, toegankelijk en gratis OV in de Tweede Kamer. Tijdens de stemming op dinsdag 15 april wezen de Kamerleden de 11 moties af die tijdens het debat waren ingediend. \nLinks:\nBurgerinitiatief NL : Maak het vervoer openbaar \nMaak het OV publiek\, gratis en toegankelijk \nAgenda – Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek\, gratis en toegankelijk \nGratis met de trein om recessie tegen te gaan? ‘Gaat miljarden kosten’ \nDe kosten waren voor het aanleggen en onderhouden van wegen in 2021 \nThe prospects of fare-free public transport: evidence from Tallinn \nGratis OV bestaat niet. Of toch wel? \nNS diep in het rood\, Koolmees waarschuwt: ‘Treinkaartjes worden fors duurder in 2025’ \nTwijfel in Kamer over extra geld NS om duurder treinkaartje te voorkomen \nGL-PvdA en NSC: provincies moeten ov zelf kunnen regelen \n#WijReizenSamen \nBurgerbeweging DeGoedeZaak heeft haar burgerinitiatief voor het Nederlandse openbaar vervoer ingediend bij de Tweede Kamer \nDoorbraak: Tweede Kamer gaat burgerinitiatief voor publiek\, toegankelijk en gratis OV behandelen \nBestaanszekerheid buschauffeurs grote steden bedreigd door forse bezuinigingen / FNV overhandigt samen met vervoerders en reizigers petitie \nAgenda – Oproep: maak duurzaam treinreizen betaalbaar – petitie \nBus-soap : Door marktwerking wordt het ov steeds onbetrouwbaarder\, en dus steeds minder populair \nAgenda – 110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV \nVervoerregio vindt bezuinigingen op ov écht niet kunnen en maakt bezwaar bij ministerie
URL:https://www.a3veen.nl/event/burgerinitiatief-nl-maak-het-ov-publiek-gratis-en-toegankelijk/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240622T100000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250831T235900
DTSTAMP:20250623T120048Z
CREATED:20240606T002859Z
LAST-MODIFIED:20250623T120048Z
UID:109081-1719050400-1756684740@www.a3veen.nl
SUMMARY:#WijReizenSamen
DESCRIPTION:🚌 Klimaat- en vakbeweging samen voor een beter OV 🚇 \nOpenbaar vervoer voor iedereen en goede arbeidsvoorwaarden voor OV personeel is een nobrainer voor het klimaat. Maar OV wordt juist steeds duurder en ontoegankelijker. Bovendien reist de werkdruk voor OV personeel de pan uit. In navolging van succesvolle ‘Wir Fahren Zusammen‘ campagnes in Duitsland en Oostenrijk wordt ook in NL de gezamenlijke strijd gestart: #WijReizenSamen. Op 22 juni 2024 wordt op initiatief van Netwerk Klimaat FNV een nieuwe campagne afgetrapt\, voor toegankelijk en betaalbaar OV voor iedereen en goede arbeidsvoorwaarden voor de mensen die dat mogelijk maken. Aangejaagd door klimaatgroepen\, georganiseerde werkers en hun gezamenlijke belangen. Op straat\, op de werkvloer en in Den Haag. \nLinks:\nWijReizenSamen \nWelkom bij #WijReizenSamen \nEcologische klassenstrijd (ov-reeks) \n#GratisOV Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek\, gratis en toegankelijk \nKlimaat- en vakbeweging samen voor een beter OV \nBestaanszekerheid buschauffeurs grote steden bedreigd door forse bezuinigingen / FNV overhandigt samen met vervoerders en reizigers petitie \nBus-soap : Door marktwerking wordt het ov steeds onbetrouwbaarder\, en dus steeds minder populair \nAgenda – 110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV
URL:https://www.a3veen.nl/event/wijreizensamen/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Klimaat,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240801
DTEND;VALUE=DATE:20251031
DTSTAMP:20250731T125725Z
CREATED:20240801T124920Z
LAST-MODIFIED:20250731T125725Z
UID:128674-1722470400-1761868799@www.a3veen.nl
SUMMARY:Lanceer de AOW-OV-kaart - petitie
DESCRIPTION:De petitie ‘Lanceer de AOW-OV-kaart’ is een initiatief van Ik Ben Autovrij\, de belangenbehartiger voor wie geen auto heeft\, en wordt ondersteund door AOW.nu. \nDe NS moet de prijs van treinkaartjes weer verhogen bij gebrek aan inkomsten. Overdag rijden veel treinen met lege stoelen. Geef daarom iedereen met AOW een ov-kaart zoals de studenten voor gratis treinreizen en geef de NS een vergelijkbare vergoeding ervoor. De petitie stelt voor een gratis NS-kaart in de daluren voor AOW’ers te financieren vanuit de AOW\, zoals het gratis ov voor studenten gefinancierd wordt vanuit de onderwijsbegroting. Dit jaar wordt er ruim 50 miljard euro uitgekeerd via de AOW. Het afgelopen half jaar werd een AOW’er voor €30 gecompenseerd naar het huidige prijspeil. De NS maakte ondertussen 60 miljoen verlies en schrijft: “NS moet (…) meer reizigers aantrekken\, met name in de daluren waar nog veel ruimte in de trein is.” De verwachting is dat AOW’ers gratis reizen met de trein zullen gebruiken om het langste stuk van een autorit of een volledige reis met de trein te doen. Voor veel AOW’ers die geen auto (meer) bezitten zal de trein geen kostenpost meer zijn\, wat vrijheid biedt. \nLinks:\nLanceer de AOW-OV-kaart \nGratis treinen voor AOW’ers-voorstel van Ik Ben Autovrij als compensatie NS verlies\, 4000 ondertekeningen \nDuizenden tekenen petitie voor gratis OV voor AOW’ers
URL:https://www.a3veen.nl/event/lanceer-de-aow-ov-kaart-petitie/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Petitie,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20240909T090000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250901T235900
DTSTAMP:20240909T173549Z
CREATED:20240909T051930Z
LAST-MODIFIED:20240909T173549Z
UID:112862-1725872400-1756771140@www.a3veen.nl
SUMMARY:Vervoerregio Amsterdam : Gratis OV-kaartjes voor wie het goed kan gebruiken
DESCRIPTION:Gratis OV-kaartjes voor wie het goed kan gebruiken aanvragen vanaf maandag 9 september 2024 vanaf 09:00 op GratisOV\, let op: op is op! \nGeen geld voor de bus\, tram of metro? En woon je in Amsterdam\, of in de gemeenten eromheen? Dan kun je per adres 6 gratis ov-kaarten krijgen van Vervoerregio Amsterdam. De kaartjes worden binnen 2 tot 5 weken na het aanvragen thuisgestuurd. De kaartjes zijn tot 1 september 2025 te gebruiken om 1\,5 uur te reizen met de metro\, tram of bus van GVB\, Connexxion of EBS\, 1 kaartje per persoon. De kaartjes zijn niet geldig in de trein. Reizen met de kaartjes kan door alle gemeenten in de Vervoerregio: Aalsmeer\, Amstelveen\, Amsterdam\, Diemen\, Edam-Volendam\, Haarlemmermeer\, Landsmeer\, Oostzaan\, Ouder-Amstel\, Purmerend\, Uithoorn\, Waterland\, Wormerland en Zaanstad. \nLinks:\nGratis OV-kaartjes voor wie het goed kan gebruiken
URL:https://www.a3veen.nl/event/vervoerregio-amsterdam-gratis-ov-kaartjes-voor-wie-het-goed-kan-gebruiken/
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20250320
DTEND;VALUE=DATE:20250410
DTSTAMP:20250327T132514Z
CREATED:20250320T033706Z
LAST-MODIFIED:20250327T132514Z
UID:122010-1742428800-1744243199@www.a3veen.nl
SUMMARY:Tweede Kamer\, stop de afbraak van ons OV!
DESCRIPTION:Al jaren wordt ons openbaar vervoer buslijn voor buslijn gesloopt\, treinen worden drukker\, kaartjes duurder en steeds meer regio’s worden onbereikbaar. \nJe kunt je afvragen of je het openbaar vervoer nog wel openbaar kunt noemen. Stop de afbraak van ons OV! Ruim 57 duizend mensen ondertekenden het burgerinitiatief voor publiek\, toegankelijk en gratis openbaar vervoer van de DeGoedeZaak. Samen maakten ze van een groot idee een serieus onderwerp. Met dit initiatief wordt de politiek gedwongen om te luisteren naar de vraag vanuit de maatschappij voor een rechtvaardiger en duurzamer Nederland. Een Nederland waarin ons openbaar vervoer écht van ons is. Waarin winst niet belangrijker is dan de mogelijkheid voor mensen om zich te kunnen verplaatsen. En waarin niemand uitgesloten wordt. Rond 9 april 2025 moet de Tweede Kamer het burgerinitiatief behandelen. De de deur is geopend\, maar nu moet ervoor gezorgd worden dat de politiek er ook doorheen stapt. Dit is pas het begin. Door dit burgerinitiatief de negatieve spiraal worden doorbroken en is er een stip op de horizon. Zaadjes zijn geplant en dwingen gesprekken af die de politiek liever vermijdt. Daarvoor is jouw hulp nodig. Roep politici op om zich voor\, tijdens en na de behandeling rond 9 april 2025 uit te spreken voor écht openbaar vervoer. Het is hun taak als volksvertegenwoordigers om ons gezamenlijk belang voor een duurzaam en rechtvaardig Nederland bovenaan te zetten – in plaats van winst. Om verder te denken dan de huidige doodlopende paden over hoe het beter zou kunnen. Zij moeten met nieuw beleid komen om de asociale prijzen te stoppen\, elke regio bereikbaar te houden\, en een wet publiek openbaar vervoer in het leven roepen om ons OV in stappen toegankelijk te maken voor iedereen. Mail Tweede Kamerleden: samen kunnen we druk zetten op politici om hun steun uit te spreken en met plannen te komen! \nLinks:\nTweede Kamer\, stop de afbraak van ons OV! \nNederland dreigt cruciale OV-verbindingen te verliezen door bezuinigingen
URL:https://www.a3veen.nl/event/tweede-kamer-stop-de-afbraak-van-ons-ov/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20250329
DTEND;VALUE=DATE:20250424
DTSTAMP:20250327T205535Z
CREATED:20250327T005520Z
LAST-MODIFIED:20250327T205535Z
UID:122462-1743206400-1745452799@www.a3veen.nl
SUMMARY:Zaterdag 29 maart geen en van zondag 30 maart tot en met woensdag 23 april 2025 zeer beperkt treinen op Amsterdam Centraal
DESCRIPTION:Door werkzaamheden rijden op zaterdag 29 maart geen treinen van\, naar en via Amsterdam Centraal en vanaf zondag 30 maart t/m woensdag 23 april rijden er beperkt treinen van en naar Amsterdam Centraal. \nLinks:\nReisinformatie van/naar/via Amsterdam Centraal van 29 maart t/m 23 april \nZaterdag 29 maart geen treinen op Amsterdam Centraal: dit moet u weten \nBouwen op een eiland
URL:https://www.a3veen.nl/event/zaterdag-29-maart-geen-en-van-zondag-30-maart-tot-en-met-woensdag-23-april-2025-zeer-beperkt-treinen-op-amsterdam-centraal/
CATEGORIES:Amsterdam,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20250402
DTEND;VALUE=DATE:20250403
DTSTAMP:20260305T171624Z
CREATED:20250402T160857Z
LAST-MODIFIED:20260305T171624Z
UID:122797-1743552000-1743638399@www.a3veen.nl
SUMMARY:Jaarplan vervoer 2026 GVB Amsterdam - publicatie
DESCRIPTION:Het concept Jaarplan Vervoer 2026\, voorheen het jaarlijkse Vervoerplan\, (inclusief bijlagen) van GVB zorgt volgens het vervoersbedrijf voor meer openbaar vervoer (ov) in Amsterdam. \nHet ov-netwerk blijft fijnmazig\, wat betekent dat er veel lijnen en haltes zijn. Dit concept plan past bij de wensen van de groeiende stad. Het legt een goede basis voor de toekomst van het openbaar vervoer in Amsterdam. Hoewel het vinden van personeel in de ov-sector de komende jaren moeilijk blijft\, ziet GVB al goede resultaten van de wervingsacties. Daardoor kan GVB meer ov aanbieden\, wat ook ten goede komt aan de wijken die verder van het centrum liggen. Een belangrijk deel van het Jaarplan 2026 is de verandering van het tramnetwerk. Dit zorgt voor een betere verbinding tussen station Zuid en het oosten van de stad. Lijn 25 gaat van station Zuid naar Muiderpoortstation rijden. Hierdoor verdwijnt lijn 3\, maar lijn 25 en andere gewijzigde tramlijnen nemen delen van de route over. Lijn 24 gaat weer via het Leidseplein naar Centraal Station\, maar stopt niet meer in de Ferdinand Bolstraat. \nEen aantal buslijnen in Amsterdam Noord krijgen een nieuwe route. Hierdoor wordt stadsdeel Noord beter bereikbaar. De verbinding tussen Molenwijk en metrostation Noorderpark wordt sneller en er komen meer bussen tussen Amsterdam Noord en station Sloterdijk. Ook in andere delen van de stad wijzigen routes van buslijnen. Het Jaarplan heeft ook nieuwe buslijnen\, zoals een bus naar Cruquiuseiland in het Oostelijk Havengebied en een nieuwe buslijn tussen IJburg en Weesp. Elk jaar maakt GVB een nieuw jaarplan\, op basis van de uitgangspunten van de Vervoerregio Amsterdam. GVB heeft dit concept Jaarplan Vervoer 2026 ter consultatie voorgelegd aan de gemeenten in het concessiegebied en aan de Reizigers Advies Raad (RAR). Het definitieve Jaarplan is op 16 juli 2025 door de Vervoerregio Amsterdam vastgesteld\, de nieuwe dienstregeling begint op 29 maart 2026. \nLinks:\nGVB wil tram 3 opheffen – vaker overstappen voor reizigers West \nIngrijpende veranderingen bij bus en tram: tram 3 verdwijnt volgend jaar \nVaste gebruikers balen van plan om tram 3 te schrappen: “Het is hopeloos” \nWethouder blijft ondanks oproep stadsdelen achter schrappen tram 3 staan \n \nOpmerkingen reizigersvereniging Rover inzake metro-ontvlechting
URL:https://www.a3veen.nl/event/jaarplan-vervoer-2026-gvb-amsterdam-publicatie/
CATEGORIES:Amsterdam,Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20250402T140000
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250402T140200
DTSTAMP:20250623T120635Z
CREATED:20250402T110953Z
LAST-MODIFIED:20250623T120635Z
UID:122654-1743602400-1743602520@www.a3veen.nl
SUMMARY:110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV
DESCRIPTION:GVB\, HTM\, RET\, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april 2025 actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op het ov in en rond Amsterdam\, Den Haag en Rotterdam. \nDe vijf vervoerders zetten om 14:00 – bij de start van het debat in de Tweede Kamer Commissie Infrastructuur en Waterstaat over de bereikbaarheid van Nederland – de bussen\, metro’s en trams 110 seconden stil: een verwijzing naar de bezuiniging. De vervoerders – GVB\, HTM\, RET\, Connexxion en EBS – en hun opdrachtgevers – de Vervoerregio Amsterdam (VRA) en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) – roepen het kabinet met klem op de bezuiniging terug te draaien. Als de bezuiniging in 2026 doorgaat\, moet het mes in de dienstregelingen en stijgen de prijzen flink. Als het kabinet de bezuiniging niet terugdraait\, volgen er zwaardere acties. \nLinks:\n110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV \nOV staat 110 seconden stil om te mogen blijven rijden \nAgenda – #GratisOV Burgerinitiatief NL : Maak het OV publiek\, gratis en toegankelijk \nVervoerregio vindt bezuinigingen op ov écht niet kunnen en maakt bezwaar bij ministerie
URL:https://www.a3veen.nl/event/110-seconden-stilstaan-tegen-110-miljoen-bezuiniging-op-het-ov/
LOCATION:Nederland\, Nederland
CATEGORIES:Openbaar vervoer,Transport
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Amsterdam:20250409T111500
DTEND;TZID=Europe/Amsterdam:20250409T153000
DTSTAMP:20250416T191358Z
CREATED:20250325T045435Z
LAST-MODIFIED:20250416T191358Z
UID:122319-1744197300-1744212600@www.a3veen.nl
SUMMARY:Plenair debat : Burgerinitiatief 'Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’
DESCRIPTION:Voorstel van de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat voor het behandelen van het burgerinitiatief ‘Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’. \nLinks:\nPlenair debat : Burgerinitiatief ‘Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’ \nVoorstel van de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat voor het behandelen van het burgerinitiatief ‘Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’ \nBurgerbeweging DeGoedeZaak heeft haar burgerinitiatief voor het Nederlandse openbaar vervoer ingediend bij de Tweede Kamer \nNederland dreigt cruciale OV-verbindingen te verliezen door bezuinigingen  \nAgenda – 110 seconden stilstaan tegen 110 miljoen bezuiniging op het OV \nTweede Kamer\, stop de afbraak van ons OV! \nVideoverslag debat \nMoties ingediend bij het Burgerinitiatief ‘Publiek\, Toegankelijk en Gratis OV’
URL:https://www.a3veen.nl/event/plenair-debat-burgerinitiatief-publiek-toegankelijk-en-gratis-ov/
LOCATION:Tweede Kamer\, Binnenhof\, Den Haag\, Nederland
CATEGORIES:Maatschappij,Openbaar vervoer,Politiek,Transport
END:VEVENT
END:VCALENDAR