A3veen.nl

Petitie: Laat de grote vervuilers betalen! / Eis klimaatrechtvaardigheid! – manifest
2024-06-20 - 2027-06-19
Miljoenen mensen worden nu al keihard geraakt door de gevolgen van de klimaatcrisis maar de grote vervuilers, die de klimaatschade veroorzaken, boeken megawinsten: hoog tijd om hen te laten betalen.
Het is code rood op onze aarde. Miljoenen mensen worden keihard geraakt door de klimaatcrisis, juist in de meest kwetsbare landen. Ook in Nederland merken we steeds vaker de gevolgen van extreem weer. Die natte Nederlandse lente? Heeft alles te maken met klimaatverandering, bevestigt het KNMI. Ondertussen kampen kwetsbare landen wereldwijd met hitterecords, overstromingen of juist extreme droogte. Oogsten mislukken, dorpen worden weggevaagd. Het is tijd dat we de rekening neerleggen bij de grootste vervuilers: de superrijken met hun privévliegtuigen en grote, vervuilende bedrijven. Nederland is aan zet. Kom jij ook in actie? Hoe meer handtekeningen, hoe meer druk we kunnen zetten op de politiek om de grote vervuilers aan te pakken. Want de klimaatcrisis wacht niet.
Petitie OxfamNovib:
Miljoenen mensen worden keihard geraakt door de klimaatcrisis, juist in de meest kwetsbare landen.
Ondertussen boeken grote vervuilers megawinsten. Daarom eist OxfamNovib:

Reduceer de CO2-uitstoot van grote vervuilers
Laat vervuilers betalen voor de klimaatschade die ze aanrichten
Gebruik dit geld om mensen weerbaar te maken tegen klimaatverandering

Nederland is aan zet. Hoe meer handtekeningen, hoe meer druk we kunnen zetten op de politiek. Want de klimaatcrisis wacht niet.
Manifest Milieudefensie:
Hittegolven, bosbranden en overstromingen teisteren de wereld.
Juist nú verwacht je klimaatactie. Maar grote vervuilende bedrijven gaan gewoon door met vervuilen. De overheid blijft vervuiling subsidiëren. En jij betaalt de rekening. Dat moet anders. Eis klimaatrechtvaardigheid! Klimaatrechtvaardigheid is niets meer en niets minder dan samen, eerlijk de klimaatcrisis oplossen:

door de vervuiler te laten betalen;
de sterkste schouders de zwaarste lasten te laten dragen;
en groene oplossingen bereikbaar te maken voor iedereen.

Links:
Petitie OxfamNovib
Manifest milieudefensie
Petitie: Laat de grote vervuilers betalen!
Klimaatsteundoel bereikt! Zéggen de rijke landen – maar het zit anders
DANA’s zware regens en overstromingen najaar 2024 in Spanje
Het klimaat heeft jou nodig!
Belast grote vervuilers zoals Shell voor de toegedane schade aan het klimaat – petitie
Resisting the Rule of the Rich – publication

Stormseizoen 2024-2025
2024-09-01 - 2025-08-31
Stormseizoen 2024-2025 is het tiende Europese stormseizoen op rij waarin de stormen een eigen naam krijgen.
De stormnamen van het nieuwe seizoen werden op 29 augustus 2024 vrijgegeven. Stormen die zich voordoen tot en met 31 augustus 2025 worden in dit seizoen opgenomen. Dit is het zesde seizoen waarin Nederland (het KNMI) meedoet, samen met de weersinstituten van Ierland en het Verenigd Koninkrijk (Western Group). De Portugese, Spaanse, Franse en Belgische (het KMI) meteorologische agentschappen werken opnieuw, voor de zevende keer, samen met het Luxemburgse weersinstituut (South-western Group). Dit is het derde seizoen waarin Griekenland, Israël en Cyprus (Eastern Mediterranean Group), en Italië, Slovenië, Kroatië, Montenegro, Noord-Macedonië en Malta (Central Mediterranean Group) stormen benoemen die hun gebieden treffen. Er bestaat in Europa geen universele definitie van wat een storm inhoudt, noch bestaat er een universeel geaccepteerd systeem voor het benoemen van stormen. In de Western Group (Groot-Brittannië, Ierland en Nederland) wordt bijvoorbeeld van een storm gesproken als een van de meteorologische instanties in die landen een “code oranje” afgeeft (amber in Groot-Brittannië), wat doorgaans een waarschijnlijkheid van een storm aanduidt met aanhoudende windsnelheden van meer dan 65 km/uur of wijdverbreide windstoten van meer dan 110 km/uur (Vereiste windsnelheden variëren enigszins per instantie en per seizoen).
Bij het benoemen van een storm wordt rekening gehouden met zowel de waarschijnlijkheid van een impact als de potentiële ernst van deze storm. De South-western Group (Spanje, Portugal en Frankrijk) delen een soortgelijk systeem voor de naamgeving van stormen, hoewel hun namen verschillen van die welke door de Western Group worden gebruikt. In Griekenland zijn echter naamgevingscriteria opgesteld voor stormen waarbij de voorspelde windsnelheden boven land boven de 50 km/uur liggen, waarbij de wind naar verwachting een aanzienlijke impact zal hebben op de infrastructuur. In Denemarken moet een storm een gemiddelde windsnelheid per uur hebben van minimaal 90 km/uur (25 m/s). De meteorologie-afdeling van de Vrije Universiteit van Berlijn (FUB) benoemt alle hoge- en lagedruksystemen die Europa treffen, hoewel ze geen namen geven aan daadwerkelijke stormen. Een storm die bij een van deze druksystemen hoort, zal soms worden herkend aan de naam die door de FUB aan het bijbehorende druksysteem is toegekend. In dit artikel worden genoemde stormen beschreven die zijn erkend door een Europees meteorologisch agentschap. Voormalige Atlantische orkanen zullen hun naam behouden zoals toegewezen door het National Hurricane Center van de Verenigde Staten.
Links:
Naamgeving van stormen
Storm Bert / Sigrid 2024
Storm Conall / Telse
Terugblik op rustig stormseizoen 2024-2025 in Nederland

DANA's zware regens en overstromingen najaar 2024 in Spanje
2024-10-29 - 2024-11-14
In het najaar van 2024 zorgden hevige regens en weerverschijnsel Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA, letterlijk ‘geïsoleerde depressie op hogere niveaus’) diverse malen voor meer dan een maand- en zelfs jaarhoeveelheid aan neerslag in verschillende gebieden van Spanje.
Vanaf 29 oktober 2024 zorgde een gota fría (“koude druppel”) voor hevige regenval en hagelbuien met plotselinge, felle overstromingen in het zuiden en zuidoosten van Spanje, vooral in de regio Valencia. Chiva kreeg bijna 500 millimeter regenval, Utiel en Turís elk 200 mm, en andere zuidoostelijke gemeenten 100 mm. In Andalusië veroorzaakte het weerverschijnsel aardverschuivingen en schade aan gebouwen, wegen, bruggen en landbouwgrond. Verschillende regio’s geraakten geïsoleerd en zaten dagenlang zonder elektriciteit, telefoon- en internetverbinding en drinkbaar water. Hierdoor ontvluchtten inwoners hun dorpen, wat bemoeilijkt werd door wegen die weggespoeld of onberijdbaar waren, ook hulp geraakte moeilijk ter plekke. Mensen werden verrast en geraakten vast in hun wagens, ondergrondse garages en gebouwen. Velen moesten door de Guardia Civil worden gered. Dagenlang was er onduidelijkheid over het aantal vermisten. Er werden in de dagen na de ramp duizenden hulpverleners ingezet: militairen, agenten, civiele bescherming en brandweer. Duizenden vrijwilligers kwamen te voet naar het rampgebied om te helpen met materieel, voeding en water. Vaak waren zij daar voor de eerste officiële hulpverleners.
Mobiele mortuaria werden opgezet en het gerechtsgebouw van Valencia ging dienstdoen als mortuarium. Het Plan Sur (Plan Zuid), de nieuwe rivierbedding voor de Turia, gebouwd nadat deze in 1957 catastrofaal overstroomde, voorkwam overstromingen in de stad Valencia, maar zorgde er wel voor dat de bebouwing ten zuiden ervan overstroomde. Overstromingen troffen uiteindelijk alle woongebieden in Horta Sud, en ook de meeste in Camp de Túria en in Requena-Utiel. In Paiporta vielen de meeste dodelijke slachtoffers. De dagen nadien bleef het geregeld fel regenen in verschillende delen van Spanje, eveneens in de eerder getroffen regio’s. Op 4 november viel er veel neerslag in en rond Barcelona en Tarragona. Ook daar was er wateroverlast en werden wegverkeer, treinverkeer en de luchthaven van Barcelona gehinderd. De Spaanse regering kondigde op 30 oktober drie dagen van nationale rouw af. Koning Felipe en zijn echtgenote Letizia werden bekogeld met modder en uitgejouwd tijdens een bezoek aan Paiporte op 3 november. Het koninklijk echtpaar werd verweten pas vijf dagen na de ramp een bezoek aan de regio te brengen. Er klinkt kritiek op de Spaanse overheid, die burgers te laat gewaarschuwd zou hebben, de hulp van overheidswege zou onvoldoende zijn en de communicatie onduidelijk. Op 9 november eisten 130.000 demonstranten in Valencia daarom het aftreden van de regiopresident. De Europese Commissie zegde hulp toe aan de getroffen gebieden.
Links:
Noodweer Spanje
Waarom viel er de afgelopen dagen zoveel regen in Spanje?
Burgerinitiatief Afscheid Van Fossiel
Meer regen op komst in Spanje
Cycloon Boris 2024

Copernicus: 2024 virtually certain to be the warmest year and first year above 1.5°C - publication
2024-11-07
Annual global surface air temperature anomalies (°C) relative to 1850–1900 from 1940 to 2024. The estimate for 2024 is provisional and based on data from January to October. Data source: ERA5. Credit: Copernicus Climate Change Service /ECMWF. Click image to read
According to the Copernicus Climate Change Service (C3S), October 2024 was the second-warmest October globally, after October 2023, with an average ERA5 surface air temperature of 15.25°C, 0.80°C above the 1991-2020 average for October.
October 2024 was 1.65°C above the pre-industrial level and was the 15th month in a 16-month period for which the global-average surface air temperature exceeded 1.5°C above pre-industrial levels. The global-average temperature for the past 12 months (November 2023 – October 2024) was 0.74°C above the 1991-2020 average, and an estimated 1.62°C above the 1850-1900 pre-industrial average. The average global temperature anomaly for the first 10 months of 2024 (January to October) is 0.71°C above the 1991-2020 average, which is the highest on record for this period and 0.16°C warmer than the same period in 2023. It is now virtually certain that 2024 will be the warmest year on record. The average temperature anomaly for the rest of 2024 would have to drop to almost zero for 2024 to not be the warmest year. Given that 2023 was 1.48°C above the pre-industrial level according to ERA5, it is likewise virtually certain that the annual temperature for 2024 from ERA5 will be more than 1.5°C above the pre-industrial level, and likely that it will be more than 1.55°C above.
The average temperature over European land for October 2024 was 10.83°C, 1.23°C above the 1991-2020 average for October, making the month the 5th warmest October on record for Europe. October 2022 is the warmest October on record, at 1.92°C above average. European temperatures were above average over almost all of the continent. Outside Europe, temperatures were most above average over northern Canada, and well-above average over the central and western United States, northern Tibet, Japan and Australia. Temperatures were most notably below average over central Greenland and Iceland. The average sea surface temperature (SST) for October 2024 over 60°S–60°N was 20.68°C, the second-highest value on record for the month, and only 0.10°C below October 2023. The equatorial eastern and central Pacific had below-average temperatures, indicating a move towards La Niña conditions, but SSTs across the ocean remained unusually high over many regions. After 10 months of 2024 it is now virtually certain that 2024 will be the warmest year on record and the first year of more than 1.5ºC above pre-industrial levels, this marks a new milestone in global temperature records and should serve as a catalyst to raise ambition for the COP29, according to the Deputy Director of the C3S.
Links:
2024 warmste jaar sinds begin metingen, opwarming 1,5 graad gepasseerd
Europese klimaatdienst: 2024 wordt vrijwel zeker het warmste jaar ooit
Hoe dicht zitten we al bij 1,5 graden opwarming?

Human-caused ocean warming has intensified recent hurricanes - publication
2024-11-20
Klik op afbeelding om te lezen
Understanding how rising global air and sea surface temperatures (SSTs) influence tropical cyclone intensities is crucial for assessing current and future storm risks.
Using observations, climate models, and potential intensity theory, the study ‘Human-caused ocean warming has intensified recent hurricanes‘ introduces a novel rapid attribution framework that quantifies the impact of historically-warming North Atlantic SSTs on observed hurricane maximum wind speeds. The attribution framework employs a storyline attribution approach exploring a comprehensive set of counterfactuals scenarios—estimates characterizing historical SST shifts due to human-caused climate change—and considering atmospheric variability. These counterfactual scenarios affect the quantification and significance of attributable changes in hurricane potential and observed actual intensities since pre-industrial. A summary of attributable influences on hurricanes during five recent North Atlantic hurricane seasons (2019–2023) and a case study of Hurricane Ian (2022) reveal that human-driven SST shifts have already driven robust changes in 84% of recent observed hurricane intensities. Hurricanes during the 2019–2023 seasons were 8.3 m s−1 faster, on average, than they would have been in a world without climate change. The attribution framework’s design and application, highlight the potential for this framework to support climate communication.
Links:
Orkanen gemiddeld bijna 30 kilometer per uur krachtiger door klimaatverandering

Storm Bert / Sigrid 2024
2024-11-21 - 2024-11-26
Storm Bert was named by the Irish Met Éireann and Sigrid by Free University of Berlin on 21 November 2024.
Bert is expected to bring heavy snow and ice to parts of the UK, particularly in the north, on Thursday 21 and Friday 22 November 2024. As the storm passes, heavy rain will affect southern and western regions over the weekend. The Met Office has issued severe weather warnings and the UK Health Security Agency has issued cold weather alerts. Drivers are advised to take extra care on the roads due to icy conditions and to be prepared for potential disruptions.
An amber snow and ice warning was placed for parts of central Scotland, which included parts of Angus, Perth and Kinross, Stirling, Aberdeenshire, the Highlands, and Argyll and Bute. The warning was originally in place from 07:00-17:00 GMT on November 23, but expired earlier. There was also one for northern England from 06:00-11:59. Several yellow wind and rain warnings were issued for parts of England and Wales. A yellow wind warning was issued for the same areas, excluding Angus, and also included Eileanan Siar and Moray. A yellow warning of rain was also issued which included parts of Angus, Clackmannanshire, Perth and Kinross, Stirling, Aberdeenshire, Moray, Dumfries and Galloway, and the Scottish Borders. The next day a yellow wind warning was issued for the Midlands, East Anglia and the London area.
For Ireland, similar impacts are expected from Storm Bert, with Met Éireann issued yellow wind and rain warnings for the whole country. These are likely to be changed and updated as the system nears. In Ireland, 34,000 without power. The weather has also brought significant disruption, with several flights disrupted at Newcastle and Dublin airports and extreme flooding in Donegal. Elsewhere, Ferry operator DFDS has cancelled services on some routes until Monday with sailings from Newhaven to Dieppe and Dover to Calais being severely affected.
So far, as a result of the storm there have been five recorded fatalities. A 34-year-old man died after his car “spun off the road” in icy conditions and struck a wall in Shipley, West Yorkshire just before 1am. Hours later in a separate incident, a second man aged in his 60s was killed when a tree fell onto his vehicle in Hampshire shortly after 07.45. In North Wales the body of a 75-year-old man was recovered from the floods in the Conwy Valley. Five adults and five children have been rescued after a landslide in North Wales. Lancashire Police confirmed a man in his 80s died on Sunday after his car entered a body of water in Colne on Sunday. In Northamptonshire, a man in his 40s died in a crash on the A45 near Flore which police have described as an “unexplained death”. All 10 people were rescued from the house in Llanarmon Dyffryn Ceiriog, near Llangollen.
Winds from Storm Bert strengthened on Saturday morning, with top gusts of 132 km/h recorded at Capel Curig in Wales, and 121 km/h at Needles on the Isle of Wight. In Scotland, the Cairngorm mountains saw blizzard conditions and winds of up to 169 km/h. Strong winds also forced the closure of the Severn Bridge, which connects Gloucestershire and South Wales.
Links:
Storm Bert teistert Ierland en UK met hevige sneeuw, regen en wind
Storm Bert in the news
Forse weersomslag: van sneeuw naar 17 graden in twee dagen tijd
Storm Bert zorgt voor zeldzaam hoge waterstanden: “Alle afvoergemalen worden gebruikt”

#KNMI #CodeOranje In Groningen veel sneeuw. #CodeGeel Gladheid door bevriezing of winterse buien. Vrijdagmiddag in het westelijk kustgebied zware windstoten
2024-11-21 18:00 - 2024-11-23 10:00 (Europe/Amsterdam)
Plaatselijke gladheid door buien met sneeuw en/of hagel.
Op donderdag 21 november 2024 valt in Groningen regionaal veel sneeuw, 5-10 cm, daarvoor geldt code oranje. Later in de avond, de nacht en vrijdag 22 november geldt code geel in heel Nederland, met uitzondering van het westen, wegens plaatselijke gladheid door winterse neerslag en/of door bevriezing van natte weggedeelten. In het hele land, met uitzondering van Zeeland, kan plaatselijk verraderlijke gladheid optreden door bevriezing van natte weggedeelten door sneeuw- en hagelbuien, vooral in het oosten en noorden ook door sneeuw(restanten). In de middag is er in de westelijke kustgebieden kans op zware windstoten. Vrijdagavond en in de nacht is er in het hele land, met uitzondering van het westen, kans op gladheid door bevriezing van natte weggedeelten of een enkele winterse bui.
Links:
Weerstation

Global emergence of regional heatwave hotspots outpaces climate model simulations - publication
2024-11-26
With 2024 on track to be declared the hottest on record, scientists from IIASA and Columbia University have noticed that specific regions are consistently more affected by extreme temperatures, the study ‘Global emergence of regional heatwave hotspots outpaces climate model simulations‘ provides the first worldwide map of these regional climate danger zones.

Amid the continued upward march in average temperatures over the past decades, a recent surge of record shattering extreme heat waves raise questions about the degree to which climate models can provide adequate estimates of relations between global mean temperature changes and regional climate risks. The study looks at heat waves over the past 65 years, identifying areas where extreme heat is accelerating considerably faster than typical warm-season temperatures overall. This often results in maximum temperature records that have been repeatedly broken. These extreme heat waves have been hitting predominantly in the last five years, although some occurred in the early 2000s or before. The most hard-hit regions include central China, Japan, Korea, the Arabian Peninsula, eastern Australia and parts of South America and the Arctic. The most intense and consistent signal, however, comes from northwestern Europe, where sequences of heat waves contributed to around 60,000 deaths in 2022 and 47,000 in 2023. These occurred across Germany, France, the United Kingdom, and the Netherlands among others.
In September this year, new maximum temperature records were set in Austria, France, Hungary, Slovenia, Norway and Sweden. Many parts of the United States Southwest and California also saw record temperatures well into October. In these regions, extreme temperatures are increasing faster than average summer temperatures, at a rate far higher than what state-of-the art climate models have been projecting for the past few decades. The phenomenon is however not happening everywhere; the study shows that the increase in temperatures across many other regions is lower than what models would predict. These include wide areas of the north-central United States and south-central Canada, interior parts of South America, much of Siberia, northern Africa and northern Australia. This study is an important first step towards addressing the emerging risk from extreme and unprecedented heat by identifying regions that have historically faced rapidly increasing risk and quantifying the ability of models to reproduce these signals.
Links:
Mapping the world’s climate danger zones
Lokale ‘hitte-hotspots’ slaan wetenschappers met verstomming

Storm Conall / Telse 2024
2024-11-26 - 2024-11-29
Storm Conall was named by Royal Netherlands Meteorological Institute (KNMI) and Telse by Free University of Berlin on 26 November 2024.
Due to the small size of the storm, impacts are only expected to be felt in the Netherlands and United Kingdom. A severe weather warning is in place for the Netherlands on Wednesday, 27 November, as Storm Conall approaches. Strong winds are expected to affect the western and northern parts of the country, leading to potential disruptions. A code yellow alert has been issued for several provinces, including Zeeland, South Holland, and Friesland. The United Kingdom’s, Met Office has a yellow rain warning in force for much of the south coast of England. Met Office Chief Meteorologist, Steve Willington, said “Much of the warning area will see 15–20 millimetres (0.59–0.79 in) of rain, with 30–40 millimetres (1.2–1.6 in) in some areas. There is a lower chance of 50 millimetres (2.0 in) of rain in a few places, more likely for areas such as the Isle of Wight, Sussex and Kent, before rain eases and clears by early afternoon. Given the recent wet weather, some disruption to travel and infrastructure could be possible.
Links:
Storm Conall op komst: vanavond kans op zeer zware windstoten
Code oranje: Vanavond vooral in het noorden overlast en schade door storm Conall
Storm Conall

#KNMI #CodeOranje : in het noorden overlast en schade door storm Conall
2024-11-27 16:00 - 23:59
Op woensdag 27 november 2024 krijgen we vanaf het einde van de middag en vooral in de avond met storm Conall te maken.
In de avond geldt in het noorden van Nederland code oranje voor zeer zware windstoten. Het gaat om de provincies Noord-Holland, Friesland, Flevoland, Groningen, Drenthe en Overijssel. Hier kunnen gevaarlijke situaties ontstaan. Het verkeer zal hinder ondervinden, vooral fietsers en bestuurders van vrachtwagens en auto’s met aanhanger moeten alert zijn. Bomen kunnen omwaaien en er is kans op schade aan huizen en gebouwen zoals aan daken. Elders noord van de grote rivieren geldt code geel voor zware windstoten. Ook hiervan kan het verkeer hinder ondervinden. Er is kans op ongelukken door het afbreken van boomtakken en rondvliegende voorwerpen zoals dakpannen of tuinmeubels. In de eerste helft van de nacht naar donderdag verlaten de (zeer) zware windstoten het noordoosten van het land. In het noorden soms zeer zware windstoten van 120-130 km/uur in de kustgebieden en 100-110 km/uur een stukje landinwaarts. Elders noord van de grote rivieren zware windstoten van 80-100 km/uur. De wind komt uit richtingen tussen west en noordwest.

Links:
Weerstation
Storm Conall komt af op Amsterdam, KNMI geeft code oranje af
